General Motors баж салығынан 5 млрд доллар шығынға ұшырауы мүмкін деп болжануда
Америкалық автокөлік өндіруші General Motors 2025 жылға арналған пайда болжамын төмендетіп, АҚШ-тың импорттық тауарларға енгізген баж салығына байланысты 4–5 млрд доллар көлемінде шығын күтіп отырғанын хабарлады. Жаңа болжам компания жылдық қаржылық жоспарын қайтарып алып, сарапшылармен кездесуді кейінге қалдырғаннан кейін небәрі екі күн өткен соң жарияланды. Баж салығының табысқа әсерін азайту мақсатында компания АҚШ-тағы зауыттарында өндірісті кеңейтуді жоспарлап отыр.
Толығырақ
Chevrolet пен Cadillac автокөліктерін өндіретін General Motors компаниясы 2025 жылдың қорытындысы бойынша пайыздар мен салықтар шегерілгенге дейінгі пайданы (EBIT) 10–12,5 млрд доллар аралығында болады деп күтуде. Бұл туралы компанияның бас директоры Мэри Барра акционерлерге жолдаған хатында хабарлады. Жаңа болжам қаңтарда жарияланған алдыңғы көрсеткіштен (13,7–15,7 млрд доллар) төмен болып отыр.
Барраның айтуынша, жаңа болжам компания бағалап отырған сауда баж салығынан келуі мүмкін 4–5 млрд доллар көлеміндегі ықтимал шығынды ескереді. Бұл – сауда соғысы жағдайында компаниялар хабарлаған ең ірі қаржылық шығындардың бірі, деп атап өтті Bloomberg.
GM-нің жаңа болжамы тоқсандық есеп жарияланғаннан кейін небәрі екі күн өткен соң ұсынылды. Бұған дейін компания алдыңғы болжамын кері қайтарып, сарапшылармен кездесуді кейінге қалдырған еді — себебі автокөлікке қатысты баж салығы бойынша Трамп әкімшілігінен нақты түсініктеме күтуді жөн санады. Сәуір айының соңында Дональд Трамп кейбір импорттық автокөлік пен қосалқы бөлшектерге салынатын сауда алымдарын азайтып, бұл шешімді автосалаға жеңілдік ретінде бағалады. Алайда GM егер компанияның осал тұстарын азайтатын келісімдерге қол жеткізілмесе, баж салығының жағымсыз әсері сақталады деп күтуде.
«Біз сауда және басқа да саясат бағыттары өзгерген сайын Ақ үй әкімшілігімен белсенді диалогты жалғастыруды ниеттіміз», — деп жазды Барра. Барраның сөзінше, Вашингтон негізгі сауда серіктестерімен келіссөздер жүргізіп жатыр, және олардың нәтижесі General Motors-тың жағдайына да әсер етуі мүмкін. Сол себепті компания жағдайға бейімделіп, тәртіпті жұмысын жалғастырып, жаңа ақпараттар шыққан сайын инвесторлар мен акционерлерге хабарлап отыруға уәде береді.
Акциялардың жай-күйі
1 мамырдағы сауда барысында General Motors акциялары алдымен шамамен 3%-ға өсті, алайда кейін бұл өсімді жоғалтып, аздап төмендеді. Жыл басымен салыстырғанда компанияның нарықтық құны шамамен 15%-ға қысқарды. Салыстырмалы түрде айтқанда, АҚШ-тың негізгі қор индексі — S&P 500 — осы аралықта шамамен 4%-ға ғана төмендеген.
GM акцияларына қатысты сарапшылардың пікірі екіге бөлінген: 15 сарапшы оларды сатып алуға, ал 12-сі ұстап тұруға кеңес береді, деп хабарлайды MarketWatch деректері. Тағы үшеуі компания акцияларын сатуға кеңес береді. Уолл-стриттің ортақ (консенсус) мақсатты бағасы — 53,9 доллар, бұл соңғы жабылу бағасынан 19%-ға жоғары.
Алда не күтіп тұр
GM жаңа баж салығының пайдаға әсерін азайтуға тырысуда. Бұл мақсатта компания жергілікті өндірісті кеңейтіп, шығындарды үнемдеуге кірісті. Мысалы, 2025 жылдың бірінші тоқсанында капиталдық шығындар 900 млн долларға қысқарып, 1,8 млрд долларды құрады.
Қаржы директоры Пол Джейкобсонның айтуынша, GM АҚШ-тағы өндірісті кеңейту арқылы баж салығынан туындайтын шығындардың 30%-дан 50%-ға дейінгі бөлігін өтемек. Бұл болжам көлік бағалары жыл соңына дейін қазіргі деңгейде сақталады деген жорамалға негізделгенін ол нақтылады. Бұған дейін Reuters агенттігі GM Индиана штатындағы зауытта пикап өндірісін арттыруды жоспарлап отырғанын хабарлаған еді. Ал бейсенбі күні CNBC арнасына берген сұхбатында Мэри Барра GM компаниясы АҚШ-тағы өндірісті дамыту бойынша жаңа жоспарларын жақын арада жариялайтынын растады.
GM компаниясының бас директоры АҚШ-қа өндірісті Мексикадан көшіру жоспары бар-жоғын нақтылаудан бас тартты. Оның айтуынша, концерн АҚШ-тағы қолданыстағы 11 ірі жинақтау зауытын пайдаланбақ, бұл нысандарда ондаған мың жұмысшы еңбек етеді. «Біз қазір бар өндірістік базаны қолданамыз — көптеген зауыттарда өндіріс көлемін жедел арттыруға мүмкіндік бар. Бұл бізге икемділік береді әрі жаңа кәсіпорындарды нөлден бастап салғанға қарағанда жылдамырақ әрекет етуге жол ашады», — деп түсіндірді ол.
