Баррелі 140 долларға жеткен мұнай: Таяу Шығыстағы шиеленіс туралы сарапшылар не дейді
Сарапшылар ескертеді: Иранның Ормуз бұғазындағы кеме қатынасына мүмкін болатын шектеулері мұнай бағасының бір барреліне 84 долларға немесе тіпті 140 долларға дейін көтерілуіне әкелуі мүмкін.

Мұнайға кез келген жабдықтау үзілістері нарықтарды қатты алаңдатады, деп ескертеді сарапшылар / Фото: tuan12 / Shutterstock
Талдаушылар, макростратегтер мен саудагерлер Таяу Шығыста АҚШ, Израиль мен Иран арасындағы шиеленістің күшеюіне байланысты жаңалықтарды қадағалап, 2 наурыз дүйсенбі күні сауда ашылғанда қақтығыстар нарықтарға қалай әсер ететінін түсінуге тырысуда. Біз жағдайға әсер етуі мүмкін негізгі пікірлер мен оқиғаларды жинақтадық.
Валюта және қор нарығы
— Bloomberg-ке ( ) Pepperstone Group компаниясының Майкл Браун айтқандай, Таяу Шығыстағы қақтығыстың ушығуына инвесторлардың ең ықтимал реакциясы тәуекелге деген ынтаның төмендеуі болады . Ол 2 наурыз, дүйсенбі күні сауда ашылғаннан кейін мемлекеттік облигацияларға, алтынға, иена мен швейцария франкіне ақша ағыны артады деп күтеді: сарапшының ойынша, нарық қатысушылары тәуекелі жоғары активтерге, мысалы, акцияларға салымын азайтады.
Мұнай нарығы
Көптеген сарапшылар АҚШ пен Израильдің Иранның мұнай экспорты инфрақұрылымына тікелей соққы беру ықтималдығы аз деп есептейді, себебі бұл бағалардың күрт өсуіне, бензин құнының қымбаттауына және кең ауқымды аймақтық салдарына әкелуі мүмкін. Алайда Barron's жазғандай, мұнай нарықтары аймақтағы мұнай жеткізіліміндегі ықтимал үзілістерге байланысты әр баррельге шамамен 5–10 доллар тәуекелдік үстемесін есептеп отыр.
— Егер осы демалыс күндері Таяу Шығыста шиеленісті төмендету белгілері байқалмаса, тәуекелдік үстеме 2 наурызда Brent маркалы мұнай бағасының бір барреліне 10–20 долларға дейін өсуіне әкелуі мүмкін, деп ескертеді Rystad Energy консалтингтік компаниясы ( Bloomberg сілтемесімен). 27 ақпан, жұма күні Brent маркалы мұнайдың бір баррелі 73 фунттан асты. Конфликттің Парсы шығанағының басқа елдеріне таралуы, мұнай инфрақұрылымына жасалған шабуылдар немесе теңіз тасымалындағы үзілістер бағаны одан әрі көтеруі мүмкін, деп ескертті Rystad. Ал OPEC-тің мұнай өндірісін арттыру жөніндегі ықтимал шешімі (1 наурызда қабылданатын) баға өсіміне деген қысымды біршама бәсеңдетуі мүмкін, бірақ геосаяси тәуекелдің жоғарылауы жағдайында бұл маңызды фактор болмайды, – деп есептейді компания.
«Нарықтар мұнай жеткізіліміндегі кез келген ықтимал үзілістерге аса алаңдаулы болады», – дейді Pepperstone Group компаниясының Майкл Браун. Оның айтуынша, инвесторлар «қақтығыстың қанша уақыт созылатынына және әрі қарай эскалациялану қаупіне, әсіресе жағдай энергетикалық инфрақұрылымға шабуылдарға ұласса немесе ирандық өкілдер Хормуз бұғазында мәселелер туғызуға тырысса» назар аударады ( Bloomberg-тен алынған үзінді).
Мұнай жеткізіліміндегі ең нашар сценарий – Иран Иран мен Оман арасындағы терең сулы Ормуз бұғазын жауып тастауға тырысуы мүмкін, өйткені осы бұғаз арқылы әлемдік шикі мұнайдың шамамен бестен бір бөлігі, соның ішінде Сауд Арабиясы мен Ирак сияқты негізгі жеткізушілердің мұнайы өтеді, деп жазады The Wall Street Journal. Оксфорд Экономикс компаниясының энергетикалық болжау бөлімінің басшысы Бриджет Пэйннің айтуынша, Ормуз бұғазындағы кеме қатынасындағы шағын кедергілер де әлемдік мұнай тұтынудың шамамен бестен бірін тасымалдайтын танкерлер қозғалысын 50 пайызға төмендетуі мүмкін. ( The Wall Street Journal-ға сілтеме жасап). Ол мұндай жағдай мұнай бағасын барреліне 84 долларға дейін көтеруі мүмкін деп есептейді. Пайн ескерткендей, Ормуз бұғазы арқылы тасымалды бір аптаға толық тоқтату мұнай бағасының бір баррельге 140 долларға дейін күрт өсуіне әкелуі мүмкін, және мұндай сценарий 2022 жылы Ресейдің Украинаға толық көлемде басып кіруіне тең нарыққа соққы болуы мүмкін екенін баса айтты.
— АҚШ-тың аты-жөнін атамаған шенеуніктері The Wall Street Journal басылымына мәлімдегендей, Иран Хормуз бұғазында кеме қатынасын шектеуге ешқандай қадам жасаған жоқ. Дегенмен, басылым мәліметінше, АҚШ–Израильдің Иранға жасаған соққыларынан кейін ондаған танкер Парсы шығанағында бағытын өзгертіп, «Катарға немесе БАӘ-ге паналау іздеп» жатыр. Брокерлердің мәліметінше, Shell компаниясы жалға алған, 28 ақпан таңертең Хормуз бұғазынан өтуі тиіс танкер қазір Парсы шығанағында тоқтап тұр; сол компания жалға алған тағы екі кеме, сенбі күні дәл сол бағытты өтуі тиіс болған, Ирак маңында дайын тұр.
Ирак мемлекеттік мұнай маркетингі компаниясы SOMO елдің оңтүстік терминалынан мұнай тасымалдау процесі «жалғасып жатыр» деді. SOMO басшысы Әли Низар Bloomberg агенттігіне танкерлер әлі күнге дейін кестеге сәйкес кезекте тұрғанын айтты.
— 2025 жылдың маусым айында Израиль мен Иран арасындағы 12 күндік соғыс кезінде, оған АҚШ араласқанда, Brent маркалы шикі мұнай бағасы үш жылдан астам уақыттағы ең жоғары деңгейге көтеріліп, баррелі 80 доллардан асқанын еске алады Bloomberg Economics-тің дамушы нарықтар жөніндегі бас экономисі Зияд Дауд. Алайда, соғыс әрекеттері Иранның негізгі мұнай инфрақұрылымына зиян келтірмегені анықталғаннан кейін бұл өсім тез арада жойылды. Тарихи оқиғаларды талдау нәтижесінде ол мұнай бағасы ұсыныстың 1%-ға қысқаруына шамамен 4%-ға өсетінін атап көрсетеді .
— Дүйсенбі күні трейдерлер мұнайды сатып алуы ықтимал, бұл бағаның өсуіне әкеледі, деп жазады Bloomberg. Алайда бұл үрдістің қанша уақытқа созылатыны алдағы 24 сағат ішінде болатын оқиғаларға және қай өңірлердің қақтығысқа араласатынына байланысты болады, деп атап өтті агенттік.
Әуе көлігі нарығы
Сонымен қатар, Таяу Шығыстағы шиеленістің күшеюіне байланысты саяхатшылар Азия мен Еуропа арасындағы әуе қатынасында ауыр бұзылуларға тап болуы мүмкін, – деп ескертті Bloomberg Intelligence компаниясының авиация және қорғаныс саласындағы талдаушысы Эрик Чжу. Оның пікірінше, үнді әуе компаниялары, әсіресе IndiGo, Орта Шығысқа жақындығы мен Пәкістан үстіндегі әуе кеңістігінің болмауы салдарынан осал жағдайға тап болуы мүмкін. Сонымен қатар, сарапшының айтуынша, Virgin Australia да қиындықтарға тап болуы мүмкін, себебі оның жоспарланған халықаралық рейстерінің шамамен жартысы Дохаға бағытталған.
— АҚШ-тың Иранға қарсы «кең ауқымды операция» туралы мәлімдемесінен кейін Wizz Air Израильге, Дубайға, Абу-Дабиге және Амманға рейстерін 7 наурызға дейін тоқтатты. Air France сондай-ақ Тель-Авив пен Бейрутке рейстерін жойды, ал Lufthansa да ұқсас шешім қабылдады.
— Иран Таяу Шығыстағы американдық әскери базаларға соққы бергеннен кейін БАӘ мен Кувейт те өз әуе кеңістігін жапты. Әлемдегі ең ірі халықаралық әуе компаниясы Emirates өңірлік әуе кеңістігінің жабылуы бірнеше рейстердің кестесіне кедергі келтіргенін хабарлады.








