EasyJet акциялары күрт қымбаттады: америкалық инвестор арзан әуе компаниясын сатып алуға қызығушылық танытты.

1 маусымдағы сауда кезінде британдық арзан әуе компаниясы EasyJet акциялары күндізгі ең жоғары деңгейге 13%-ға дейін өсті. Өткен аптаның соңында америкалық инвестициялық фирма Castlelake әуе компаниясын сатып алуға қызығушылық танытты. Дегенмен, EasyJet-тің директорлар кеңесі бұл идеяны «өте opportunistic» деп сипаттады, бірақ тек осы ұсыныс қана салаға айтарлықтай әсер етуі мүмкін, деп жазады Financial Times (FT).

Castlelake 29 мамыр, жұма күні кешкісін EasyJet-ке ұсыныс жасауды қарастырып жатқанын, бірақ бұл мәміле жүзеге аспауы мүмкін екенін ескертті, деп хабарлайды Bloomberg. Ұлыбританияның бірігу және сатып алу ережелеріне сәйкес, Castlelake EasyJet акциясына кемінде 403,23 пенс ұсынуға міндетті — бұл оның арзан әуе компаниясындағы 2,14% үлесін сатып алуға төлеген бағасына негізделген. Инвестициялық фирмаға 26 маусымға дейін ресми ұсыныс жасау немесе мәміледен бас тарту керек, деп ескертті Bloomberg.

1 маусым, дүйсенбі күні Castlelake EasyJet-ті сатып алуға бағытталған кез келген ұсыныс әуе компаниясының құнын кемінде 4,12 миллиард долларға бағалайтынын мәлімдеді, бұл The Wall Street Journal-дың хабарлауынша, жұма күні жабылу уақытындағы нарықтық құнынан 1,3%-ға жоғары.

Castlelake жаһандық жеке инвестициялық фирма ретінде танымал. Castlelake өкілдерінің айтуынша, ол шамамен 36 миллиард АҚШ доллары көлеміндегі активтерді басқарады.

Castlelake-тен ықтимал басып алу ұсынысына жауап ретінде арзан әуе тасымалдаушы компанияның басшылығы компанияның қаржылық жағдайы мен пайда болжамын ескере отырып, директорлар кеңесі өз стратегиясына сенімді екенін мәлімдеді.

«Директорлар кеңесі бұл өте орынды сәт екенін атап өтті, себебі EasyJet акцияларының бағасы қазіргі Таяу Шығыстағы жағдай, оның тұтынушылардың сеніміне әсері және авиациялық отын бағаларына байланысты төмен бағаланған», – деді EasyJet мәлімдемесінде (Bloomberg сілтемесі бойынша).

EasyJet өзінің тез өсіп келе жатқан демалыс саяхаты бизнесінің арқасында жыл сайын 1 миллиард фунт стерлинг (£1 млрд) (1,35 миллиард АҚШ доллары) пайда табуды орта мерзімді мақсат етіп қойғанын агенттік хабарлайды. Алайда сарапшылар биыл бұл көрсеткіштің 100 миллион фунт стерлингтен ($134,6 млн) төмен болатынын, ал бір жыл бұрынғы 665 миллион фунт стерлинг ($895 млн) деңгейінен әлдеқайда төмен екенін болжайды. Бұл он таңбалы мақсат «бүгін алыс сияқты», – дейді Barclays-тің Эндрю Лобберг, деп хабарлайды FT.

1 маусымдағы өсуге қарамастан, авиация саласы ең қиын кезеңдерінің бірінен өтіп жатқандықтан және реактивті отын бағасының күрт өсуі саяхат сұранысына қатысты белгісіздік туғызғандықтан, жыл басынан бері EasyJet акциялары 14%-дан астамға төмендеді, деп хабарлайды Bloomberg. Соңғы 12 айда EasyJet акцияларының бағасы шамамен үштен бірге төмендеді — бұл Еуропа авиация саласындағы ең нашар көрсеткіш. Салыстыру үшін, сол кезеңде Stoxx Europe Airlines индексі 10%-ға өсті.

Financial Times мәліметі бойынша, жыл басынан бері EasyJet акцияларының бағасының төмендеуі әуе компаниясының нарықтық капитализациясын шамамен 3 млрд фунт стерлингке ($4,04 млрд) дейін төмендетті, ал оның қолма-қол ақша резервтері 434 млн фунт стерлингті ($584,3 млн) құрайды.

Financial Times мәліметі бойынша, өткен жылы EasyJet компаниясының баға мен табыс арақатынасы (P/E) Еуропалық саладағы орташа көрсеткіштен жоғары болғанымен, әлемдік әуе компанияларының көрсеткішінен төмен болып отыр. «Иран қақтығысында тұрақты бейбітшілік орнағаннан кейін бұл бизнес басым инвестициялық мүмкіндікке айналады», – деді Лоббенберг.

Газеттің жазуынша, Castlelake-ті, бәлкім, компанияның ұшақ паркі қызықтырып отыр. EasyJet-тің пайдалануында 356 ұшақ бар, тағы 287 ұшаққа тапсырыс берілген. Бұл арзан әуе тасымалдаушы келесі үш жыл ішінде олардың шамамен 90-ын қабылдамақ. Әуе компаниясының ұшақтарының шамамен 42%-ы жалға алынған, ал жаңа буын A320neo және A321neo модельдерінің дерлік барлығын меншіктейді. FT-ға сілтеме жасаған салалық дереккөздерге сәйкес, Castlelake – әуе компаниясының жалға берушілерінің бірі. Сарапшылардың пікірінше, тек қазіргі ұшақтар паркін ескерсек те, EasyJet-тің паркінің құны оның нарықтық капитализациясынан асып түседі.

Сонымен қатар, FT мәліметі бойынша EasyJet компаниясының Брюссель, Франкфурт және Париж-Шарль де Голль сияқты бірнеше беделді әуежайларда қону уақыттары бар, сондай-ақ Лондон Гатвикте басым позициясы бар. Газеттің жазуынша, компанияның Ұлыбританиядағы кең ауқымды қатысуы көптеген британдықтар үшін British Airways-тің Хитроу әуежайындағы базасы тым алыс болғандықтан, оны ел ішіндегі қысқа қашықтыққа арналған негізгі тасымалдаушы ретінде пайдаланады.

Castlelake компаниясынан EasyJet-ті сатып алу жөнінде ресми келіссөздер немесе ұсыныстар болмаса да, бұл ашық қызығушылық білдіру EasyJet үшін осал сәтте жасалды, деп хабарлайды Bloomberg. Сонымен қатар, бұл хабарландыру саланың басшылары, сарапшылар мен инвесторлар арасында АҚШ-тың инвестициялық фирмасы британдық арзан әуе компаниясынан нақты нені қалайтыны жөнінде пікірталас тудырды, деп хабарлайды FT.

Қарастырылып жатқан ықтимал сценарийлерге EasyJet-тің тәуелсіз әуе компаниясы ретінде жұмысын жалғастыруы немесе бизнесті кейіннен басқа бір мамандандырылған компанияға сату мақсатында басқаруы кіреді (Castlelake өткен жылы Air France-KLM холдинг компаниясы Scandinavian Airlines System-дегі басым үлесті сатып алғанда дәл осындай тәсілді қолданған) (SAS) — Castlelake кейін SAS-ты қайта құрылымдауға қаржыландыру ұсынған консорциумды басқарды), немесе газеттің жазуынша, арзан әуе компаниясын мүліктерін бөлек-бөлек сату арқылы ликвидациялау.

«EasyJet – табынның ең соңында тұрған жануар; олар келесі болып жыртылып-шашылып кетуі мүмкін», – деп FT Aviation Advocacy бөлімінің басшысы, сарапшы Эндрю Чарлтонды келтіреді.

Алайда АҚШ субъектісі ретінде Castlelake EasyJet-тің толық бақылауын ала алмайды, себебі әуе компаниясы Ұлыбритания мен Еуропалық Одақ ережелеріне сәйкес жұмыс істейді, олар басым меншік пен бақылауды сол аймақтардың тұрғындарына қалдыруды талап етеді, деп хабарлайды Bloomberg. Бұл инвестициялық фирмаға Ұлыбританиядан немесе Еуропалық Одақтан тасымалдаушы немесе инвестормен серіктестік орнату немесе бизнестегі үлесін азайтуға тура келеді.

«Біз оның қазіргі түрінде жақын арада ресми басып алу ұсынысының жасалу ықтималдығы төмен екенін, бірақ стратегиялық серіктестікке негізделген мәміленің ықтималдығы жоғары екенін көріп отырмыз. Алайда бұл қызығушылық өз алдына маңызды, себебі ол EasyJet активтерінің ішкі құнын айқындайды, ол қазіргі нарықтық бағалауда толық көрсетілмеген, – деп цитаталайды Bloomberg Goodbody талдаушысы Дадли Шенлиді.

Castlelake-тің қызығушылығы басқа да үміткерлерді әрекетке итермелеуі мүмкін – бұл 2021 жылдан бері талқыланып келе жатқан British Airways (BA)-ның EasyJet-ті басып алу жөніндегі ұсынысын қайта жандандыруы ықтимал. BA-ның иесі IAG индустрияда консолидация болатынын күтетінін мәлімдеді және оған бірнеше әуе компаниясы жүгінгенін айтты, дегенмен корпорацияға жақын бірнеше FT дереккөзі оның қазіргі уақытта EasyJet-пен келіссөздер жүргізіп жатқан жоқ екенін хабарлайды.

«Қазір авиациялық активтерді сатып алу ешқандай жаман шешім емес», – деді Barclays компаниясының өкілі Эндрю Лобенберг, бір жағынан EasyJet-тің активтері нарықтық бағамен салыстырғанда тартымды әрі бағасы төмен бағаланған.