Таяу Шығыс соғысы люксқа соққы болды: Дубайда сауда-саттық құлдырады

Financial Times-тың хабарлауынша Таяу Шығыстағы соғыс Дубайдағы сауда орталықтарына келушілер санының күрт азаюына әкелді – бұл әлемдік сәнді тауарлар нарығының негізгі сегменті. Шабуылдар мен логистикалық бұзылулар жағдайында кейбір бөлшек саудагерлер кірістің 60%-ға төмендегенін хабарлап, ұзаққа созылатын дағдарыстың қаупі туралы ескертуде.

28 ақпанда басталған АҚШ, Израиль мен Иран арасындағы қақтығыстың алғашқы үш аптасында Дубайдағы ең ірі сауда орталықтарына келушілер саны күрт азайды. FT-ның көз жеткізген деректеріне сәйкес эмираттағы жетекші универмаг Bloomingdale's-тегі сатылымдар өткен айдың осы кезеңімен салыстырғанда 45%-ға төмендеді.

Mall of the Emirates-тегі сәнді Harvey Nichols бөлшек сауда дүкеніне келушілер саны соғыс басталғалы 57%-ға дейін күрт төмендеді. 19 наурызда аяқталған Рамазан айында екі сауда орталығындағы сатылымдар өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 60%-дан астамға азайды.

FT жазғандай, Дубайда қызмет ететін итальяндық бөлшек саудагерлер сатылымдарының соғыс алдындағы деңгеймен салыстырғанда 35–40%-ға төмендегенін хабарлады. Саланың жоғары деңгейдегі бір басшысының айтуынша, бутиктерді жүргізудің жоғары шығындары оларды толық пайдаланылмаса тиімсіз етеді: жыл бойы туристер санының азаюы «өте теріс сценарий».

Тұтынушылардың шығындары Дубай экономикасының негізгі қозғаушы күші болып табылады. 2025 жылдың үшінші тоқсанында көтерме және бөлшек сауданың эмираттың ЖІӨ-ге үлесі 25,9%-ды құрады, деп хабарлайды басылым.

Қытай мен Еуропадағы әлсіз сатылымдар фонында люкс брендтер үшін өсімнің тұрақты көздерінің бірі болып табылатын мемлекеттер – Парсы шығанағы елдері. FT-ге сілтеме жасаған Morgan Stanley бағалауына сәйкес, бұл аймақ сектор табысының шамамен 5%-ын құрайды, оның жартысынан астамы БАӘ-ден келеді. Осы нарыққа ең көп тәуелді компаниялардың қатарына Cartier-дің иесі Richemont және италиялық Zegna жатады.

Таяу Шығыстағы қақтығыс жағдайды өзгертті: Араб Біріккен Эмираттары Ираннан аймақтағы АҚШ одақтастарын нысанаға алған зымырандық және дрондармен шабуылдарға ұшырады.

Жеткізудегі үзілістер қысымды күшейтіп жатыр. Иран Хоромуз бұғазына қолжетімділікті шектеп, компанияларды жүктерді Оман мен Сауд Арабиясы арқылы бағыттап, кейін жер үстімен тасымалдауға мәжбүр етіп отыр, бұл жүк көліктерінің тапшылығына және шығындардың өсуіне әкеліп соқты. Financial Times жазғандай, соғыс тәуекелдеріне сақтандыру жарналары контейнерге 3 000–5 000 АҚШ долларына дейін жетті. Соғыс басталғанға дейін Парсы шығанағы елдеріне жіберілген кейбір жүктер Үндістан мен Сингапурға жеткізілді. Нарық қатысушыларының бірі бұл жағдайды «толықтай қорқынышты түс» деп сипаттады, деп жазады FT.