Тамыз айында Таяу Шығыстан мұнай экспорты соғысқа дейінгі деңгейден асты.

Қыркүйекте Таяу Шығыстан мұнай экспорты ақпан айының соңында АҚШ пен Иран арасындағы соғыс басталғанға дейінгі деңгейден асты. Фото: pan demin/Shutterstock
Реутстің кемелерді бақылау деректеріне сәйкес, Таяу Шығыстан қыркүйектегі мұнай экспорты АҚШ пен Иран арасындағы соғыс басталар алдындағы деңгейден асып түсті. Парсы шығанағындағы өндірушілер Хормуз бұғазындағы соққылар жалғасып жатқанына қарамастан жөнелту көлемін арттырды.
Жазылған уақытта мұнай бағасы төмендеді: эталондық Brent маркалы шикі мұнайдың фьючерстері 0,8 пайызға арзандап, бір баррельге шамамен 101,5 долларға саудаланды. АҚШ-тың WTI маркалы мұнайға арналған фьючерс келісімшарттары 1,4 пайызға төмендеп, баррелі шамамен 90 долларға жуық бағада саудаланып жатты.
Мәліметтер
30 қыркүйекке дейінгі аптада Парсы шығанағынан күнделікті орташа мұнай экспорты 18,3 миллион баррельді құрады, бұл туралы жаһандық тауар ағындарын бақылайтын Kpler аналитикалық фирмасының алдын ала деректері хабарлайды. Қыркүйекте жеткізілімдер 14 күн бойы соғысқа дейінгі деңгейден асып түсті. Бұл көлемдерге Парсы шығанағынан Гордиалық бұғаз бен Қызыл теңіз арқылы тасымалданған мұнай, сондай-ақ Оман шығанағында терминалдардан тиеліп, кемеден кемеге ауыстырылған мұнай кіреді, деп хабарлайды Reuters.
Kpler қосады, АҚШ–Израильдің Иранмен соғысы басталар алдындағы бір жылда аймақтан шикі мұнай экспорты күніне орта есеппен шамамен 18 миллион баррель болған.
Аналитиктердің бағалауы бойынша, Вашингтон мен Тегеран тамыз айында мерзімі біткен түсіністік меморандумын қол қойғаннан кейін маусым мен шілде айларында кейбір күндері жөнелту көлемдері соғысқа дейінгі деңгейге жетіп, тіпті асып кеткен.
Vortexa жүк тасымалы аналитикасы провайдері Reuters-тің хабарлауынша, жөнелтілімдердің соғысқа дейінгі деңгейге оралдығын да растады.
Kpler мәліметіне сәйкес, экспорттың қазіргі өсуі негізінен Сауд Арабиясының есебінен жүзеге асырылды: ол 10 қыркүйектегі Шығыс–Батыс құбырына жасалған шабуылдан кейін Жер орта теңізі мен Парсы шығанағы арқылы жүктердің едәуір бөлігін қалпына келтіре алды. Осы мақсатқа жету үшін нарық қатысушылары мен сарапшылардың айтуынша, Оман шығанағы арқылы «шuttle» тасымалын ұйымдастырып, қосымша супертанкерлерді тарту қажет болды. Алайда олар мұндай кемеден кемеге мұнай аудару мүмкіндігінің шегіне жеткенін айтады.
«Өткен аймен салыстырғанда қыркүйектегі өсімнің басым бөлігі Сауд Арабиясына тиесілі — ел басқа Таяу Шығыс мемлекеттеріне жоғалтқан нарық үлесін қайтару үшін экспортты арттыруда», деді аға нарық талдаушысы Ксавьер Тан. Ол Таяу Шығыс елдерінің жеткізілімдерінің артуы мұнай нарығындағы тапшылықты азайтуға көмектеседі деп есептейді, бұл Азиядағы мұнай өңдеу зауыттары үшін аса маңызды.
Жүк тасымалдарының көлемі қалпына келгенімен, олар әлі де үзілістерге осал болып қала береді, – деді Saxo Bank-тің тауарлар стратегиясы бөлімінің басшысы Оле Слот Хансен Bloomberg-ге.
Жеті айдағы ең жоғары деңгейдегі СЖГ жеткізілімдері
Kpler мен Bloomberg-тің кемелерді бақылау деректеріне сәйкес, соғыс басталғалы бері тамыз айында Гордиалық бұғаз арқылы тасымалданған сұйытылған табиғи газ (LNG) көлемі ең жоғары деңгейге жетті. Өткен аптаның соңынан бері кем дегенде үш танкер осы маңызды жүк тасымалдау маршрутын тастап кетті, дегенмен жүк тасымалы соғысқа дейінгі деңгейден 75 пайыздан астам төмен болып қала берді.
Нарық сұйытылған табиғи газ (LNG) экспортын мұқият бақылап отыр, себебі өткен айда ол Еуропа мен Азиядағы бағаларды 2022 жылдың соңынан бергі ең жоғары деңгейге дейін көтерген тапшылықтың бәсеңдей бастағанына белгілер іздеп отыр. Bloomberg хабарлауынша, тұрақты қалпына келу қыс мезгіліне дейін бағаларды төмендетуге көмектесуі мүмкін, себебі дәл осы уақытта жылытуға сұраныс дәстүрлі түрде күрт артады.
Контекст
Ормуз бұғазындағы кеме қатынасына қауіп жоғары күйінде қалуда: өңірдегі танкерлерге шабуылдар жалғасуда. Өткен аптада кемінде жеті оқиға тіркелгенін Reuters Marisks кемелерді бақылау қызметіне сілтеме жасап хабарлады. Алайда, қызметтің талдаушылары «соңғы оқиғалардың сипаты нақты коммерциялық кемелердің әдейі нысанаға алынғанын міндетті түрде білдірмейді» дейді.
Сонымен бірге Таяу Шығыстағы қақтығыстар ушығып барады. Сауд Арабиясының қолдауымен билік етіп отырған Йемен үкіметі Иран қолдаған хуситтер бақылауындағы аумақтарды қайтарып алу мақсатында кең ауқымды әскери шабуыл бастады. Топ ел ішіндегі шайқас операцияларымен айналысып қана қоймай, сонымен бірге Сауд Арабиясының негізгі энергетикалық инфрақұрылымына да шабуылдар жасап жатыр.
«Мұнай экспортының басым бөлігі қалпына келіп жатқанымен, тәуекелдік үстеме жай ғана жойылып кеткен жоқ», – дейді Standard Chartered банктің энергетикалық нарықты зерттеу бөлімінің басшысы Эмили Эшфорд. «Хуситтер мен Сауд Арабиясы арасындағы қақтығыс өз динамикасымен өрбиді және эскалация қаупін тудырады, сондықтан Сауд инфрақұрылымы мен балама экспорттық бағыттар тікелей қауіп-қатер астында қалады». Оның айтуынша, «Шығыс–Батыс» бағыты қайтадан бұзылуы мүмкін деген кез келген белгіге энергетикалық нарықтар өте сезімтал болады.
Дүйсенбі күні AFP тағы бір шабуылдан кейін осы мұнай құбырындағы операциялар қайтадан тоқтатылғанын хабарлады. Bloomberg дереккөздері оның қалыпты режимде жұмыс істеп тұрғанын айтты.








