Tesla әлемдік электр көліктері нарығындағы көшбасшылық орнын BYD-ге берді. Нарық қалай реакция білдірді?

2025 жылдың соңында америкалық Tesla электр көліктері нарығындағы жаһандық сату көшбасшылығын қытайлық BYD корпорациясына берді. Tesla-ның 2025 жылдың төртінші тоқсанындағы жеткізілімдері компанияның өз консенсус болжамына да жете алмады. 2026 жылы Нью-Йорктегі таңертеңгі саудада әлемдегі ең қымбат автокөлік өндірушісінің акциялары бастапқыда жоғары ашылды, бірақ кейін теріс аймаққа түсті.

2025 жылдың төртінші тоқсанында Tesla электр көліктерінің әлемдік жеткізілімдері 16%-ға азайып, 418 200 данаға жетті, бұл компанияның өз консенсус болжамынан төмен. Жыл бойғы көрсеткіш 8,6%-ға азайып, 1,64 миллион көлікке дейін төмендеді. Ал BYD, керісінше, қазан–желтоқсан айларында және өткен жылдың барлығында сатылымдарын арттырды, деп хабарлайды Bloomberg. 2025 жылы Tesla-ның қытайлық бәсекелесі нарыққа 2,26 миллион электр көлігін жеткізді, алайда оның сатылым өсімі соңғы бес жылдағы ең төменгі көрсеткіш болды.

Tesla-ның төртінші тоқсандағы сатылымдарының төмендеуі күтілген еді: қыркүйекте Ақ үй электр көліктерін сатып алуға берілетін 7 500 долларлық салық несиесін жойды, бұл АҚШ-та олардың бағасының өсуіне әкелді, деп жазады Barron's. Субсидияның жойылуы туралы күту үшінші тоқсанда да рекордтық деңгейде қарқынды сұранысты тудырды.

Еуропада 2025 жылы Tesla автокөліктеріне сұраныс күрт төмендеді. Bloomberg мәліметі бойынша, Францияда сатылымдар жыл сайын 37%-ға, ал Швецияда 66%-ға азайды. Агенттіктің атап өтуінше, бұл ішінара Еуропалық сатып алушылардың Tesla компаниясының бас директоры Илон Масктың консервативті еуропалық саясаткерлерді қолдауына деген теріс реакциясымен байланысты. Норвегия бұл үрдістен ерекшеленіп, Tesla электр автокөліктерін тіркеу көлемі жыл ішінде 41%-ға өсті.

Tesla акциялары Нью-Йоркте 1,8%-ға өсіп ашылды, 2025 жылы аяқталған алты күндік төмендеуден кейін қалпына келуге тырысты. Алайда кейін компанияның акциялары теріс аймаққа түсіп, 31 желтоқсандағы жабылу бағасынан 1%-ға төмен болды. Future Fund Active биржада саудаланатын инвестициялық қордың (ETF) құрылтайшыларының бірі Гэри Блэктің айтуынша, Tesla-ның жылдық сатылымы консенсус болжамынан төмен болғанымен, акцияны тұрақты ұстап тұруға бұл жеткілікті — Блэктің пікірінше, Barron's жазуынша , тоқсан сайын 415 000 көлік сату осы мақсатқа жеткілікті болар еді.

Жыл соңында 8%-ға төмендегеннен кейін де Tesla акциялары 2026 жылға Wall Street ақылға қонымды деп есептейтін деңгейден жоғары кірді: FactSet есептеген орташа мақсатты баға бір акцияға 421,59 АҚШ долларын құрайды, бұл акция бағасының 6%-ға төмендеуін білдіреді. Қызмет мәліметі бойынша, 49 талдаушының 20-сы Tesla акцияларын сатып алуды (Buy және Overweight рейтингтері) ұсынады, 11-і сатуды (Sell және Underweight) кеңес береді, ал қалған 18 сарапшы күту және бақылау тәсілін ұстанады (Hold).

BYD үшін жағдай мүлдем басқа: Marketscreener мәліметі бойынша консенсус «сатып алу», пессимистер айқын азшылықта — сатуға 2 ұсыныс (Sell және Underperform), ал сатып алуға 23 ұсыныс (Buy және Outperform). Ағымдағы 85,7 юань акция бағасы бойынша сарапшылар жыл ішінде орташа есеппен 39%-дық өсім күтіп, 119,3 юаньға дейін жетеді деп болжайды.