Төменбаға әуе компаниясы Spirit өз қызметін дереу тоқтататынын жариялады. Оны қалай түсіндірді?

Spirit Aviation компаниясы, соңғы бір жарым жыл бойы өз бизнесін қайта құрылымдауға тырысқан, 2 мамырда дереу күшіне кіретін түрде қызметін тоқтататынын жариялады. Компания мұнай бағасының айтарлықтай өсуі мен қосымша қаржыландыру көздерінің болмауына байланысты бұл жалғыз ғана нұсқа екенін түсіндірді.

Spirit компаниясы «өкінішпен» қызметін тоқтататынын хабарлады. «Барлық Spirit рейстері тоқтатылды; жолаушылар әуежайға бармауы тиіс», – делінген әуе компаниясының 2 мамыр, сенбі күні таратқан мәлімдемесінде.

Компанияның бизнесін қайта құрылымдауға бағытталған күш-жігеріне қарамастан, мұнай бағасының соңғы кездері күрт өсуі және бірқатар басқа да факторлар оның қаржылық болжамына айтарлықтай әсер етті.

«Қосымша қаржыландыру болмаған жағдайда Spirit компаниясының өз қызметін біртіндеп тоқтатудан басқа амалы қалмады», – деді ол баспасөз хабарламасында.

The Wall Street Journal (WSJ) кеше осы мүмкіндік туралы дереккөздерге сілтеме жасап хабарлады. Газет бұл жағдайды арзан әуе тасымалдаушыға қаржылық көмек көрсету жөніндегі АҚШ үкіметімен келіссөздердің сәтсіз аяқталуына байланысты деп жазды. Осы жағдайға байланысты Spirit компаниясының акция бағасы 1 мамырда ресми биржадан тыс саудада 70%-ға құлдырады, алайда сессия соңында 25%-ға төмендеді.

Spirit – бюджеттік әуе компаниялары саласындағы пионер. Алайда, WSJ -дің жазуынша, оның бизнес-моделі ірі қарыз міндеттемелерін өтеуге жеткіліксіз болып шықты. Соңғы жылдары арзан әуе компаниясы арзан билет ұсынатын ірі әуе компанияларынан бәсекелестіктің күшеюіне, еңбек ақының күрт өсуіне және қозғалтқыш ақауларына тап болып, ондаған ұшақтарын жерге қоюға мәжбүр болды.

Компания қаржылық жағдайын Frontier Airlines немесе JetBlue-пен бірігу арқылы жақсартуды жоспарлаған, бірақ келіссөздер тұралатты.

Бұл компанияны АҚШ банкроттық кодексінің 11-тарауы бойынша қатарынан екі рет банкроттық туралы өтініш беруге мәжбүр етті, бұл компанияға қарыздарын қайта құрылымдау кезінде жұмысын жалғастыруға мүмкіндік береді.

2026 жылдың наурыз айында Spirit облигация ұстаушыларымен компанияның қызметін қайта жандандыруға мүмкіндік беретін қайта құрылымдау жоспарына келісімге келді, бірақ «соңғы апталардағы жанармай бағасының күтпеген және тұрақты өсуі ақырында бізге компания қызметін тәртіпті түрде тоқтатудан басқа амал қалдырмады», деді компанияның бас атқарушы директоры Дэйв Дэвис (компанияның хабарлауынша).

Ол бизнесті аман сақтап қалу үшін арзан әуе компаниясына жүздеген миллион доллар қосымша ликвидтілік қажет екенін, ал Spirit-тің ондай қаражаты жоқ екенін және біз оны таба алмағанымызды айтты.

«Бұл өте көңілсіз және бұл біздің ешқайсымыз қалаған нәтиже емес», – деді Дэвис.

Компанияның мәлімдемесіне сәйкес, кредиторларға төлемдер ликвидация процесінің бір бөлігі ретінде анықталады.

Spirit және тағы бірнеше арзан әуе компаниялары АҚШ үкіметінен 2,5 миллиард доллар қаржылық көмек сұрады, деп хабарлады WSJ 27 сәуірде. Басылым мәліметіне сәйкес, Spirit қосымша 500 миллион доллар сұраған, бірақ оны ала алмаған.

Сонымен қатар, CNBC дереккөздері хабарлағандай, өткен айда АҚШ Президенті Дональд Трамп әкімшілігі Spirit әуе компаниясына 500 миллион доллар несие ұсынып, оның 90%-ға дейінгі үлесін иеленуді көздеген. Арна атап өткендей, әуе компаниясының облигация ұстаушылары бұл ұсынысты бұған дейін-ақ қабылдамаған.