Жасанды интеллект бумының арқасында мамыр Форд үшін соңғы 17 жылдағы ең жақсы ай болуы мүмкін.

Ford Motor акциялары мамыр айын 17 жыл ішіндегі ең күшті айлық өсіммен аяқтады: инвесторлар Bloomberg мәліметі бойынша автокөлік өндірушіні жасанды интеллект бумының ықтимал пайда алушыларының бірі ретінде қарастыра бастады. Жұма күні акциялар 5,3%-ға өсті және ай басынан бері 47%-ға қымбаттады.

Bloomberg мәліметі бойынша, Ford акциялары осы айды 2009 жылғы сәуірден бергі ең жақсы көрсеткішпен аяқтауға бет алып отыр. Жұма күні жарияланған кезде автокөлік өндірушінің акциялары 5%-дан астамға өскен. Бұл Ford акцияларының ай ішінде 47%-ға дейін өсуі мүмкін екенін, яғни 2009 жылғы сәуірден бергі ең жақсы көрсеткіш болатынын Bloomberg жазады. Сол кезде компания қаржы дағдарысын бәсекелестері General Motors пен Chrysler-ге қарағанда жақсы еңсеріп, Ford акциялары 127%-ға дейін өскен еді, деп агенттік атап өтті. Bloomberg мәліметі бойынша, жұма күні Ford акциялары сегізінші сауда сессиясында қатарынан өсті, бұл соңғы үш жылдағы ең ұзақ өсім сериясы. Бейсенбі күні сауда аяқталған кезде автокөлік өндірушінің акциялары 2022 жылғы сәуірден бергі ең жоғары деңгейге — 16,65 долларға дейін көтерілді.

Акция бағасының төмендеуіне бәс тіккен кейбір инвесторлар өз позицияларын жабуды бастады, деп хабарлайды Bloomberg. S3 Partners мәліметі бойынша, соңғы 30 күнде инвесторлар Ford компаниясының 22,3 миллион акциясына ашық қысқа позицияларын жапты, олардың жалпы құны шамамен 369 миллион долларды құрайды. Осы кезеңде қысқа сатушылардың шығыны 395 миллион долларға, яғни 24%-ға жетті. Дегенмен, Vanda Research мәліметі бойынша, институционалдық инвесторлар Ford акцияларының баға өсуінің негізгі қозғаушы күші болып қала береді. Жеке инвесторлардың қатысуы салыстырмалы түрде төмен болып, соңғы сауда сессияларында акциялардың көрсеткішіне теріс әсер еткен, деп атап өтті Vanda Research.

Инвесторлар Ford компаниясының жаңа энергия сақтау бизнесіне және деректер орталықтары мен жасанды интеллект қызметтеріне арналған электр энергиясына сұраныстың қарқынды өсуінен пайда табу мүмкіндігіне барған сайын көбірек назар аударып отыр, – деп түсіндіреді Bloomberg Ford компаниясы айналасындағы шу туралы.

Көтеріліс Morgan Stanley талдаушысы Эндрю Перкоконың 12 мамырдағы жазбасында Ford-тың энергетикалық бизнесін 10 миллиард долларға бағалап, компанияның ірі деректер орталығы операторларымен жақын арада келісімшарттарға қол жеткізуі мүмкін екенін айтқаннан кейін басталды. Оның пікірінше, Ford Energy пайдаланушы компанияларға, деректер орталықтарына және ірі өнеркәсіптік тұтынушыларға батареялық энергия сақтау жүйелерін жеткізе алады.

The Wealth Alliance компаниясының президенті және басқарушы директоры Эрик Дитонның айтуынша, Ford-тың энергия сақтау нарығына кіруі компанияның электр көліктері бизнесін логикалық түрде кеңейту сияқты көрінеді. «Ford үшін бұл соншалықты үлкен секіріс емес, өйткені ол электр көліктерін құрастыруда тәжірибесі бар», – деді ол Bloomberg-ке. Агенттік Tesla-ның энергияны сақтау бизнесін біраз уақыттан бері дамытып келе жатқанын атап көрсетеді. Bloomberg мәліметі бойынша, бұл сегмент 2025 жылы оның кірісінің шамамен 13,5%-ын құрады.

«Ford 2028 жылға дейін энергия сақтау жүйелерінен пайда табуды бастамауы мүмкін, сондықтан қазіргі уақытта бұл фактілерден гөрі үміт пен күтуге негізделген», – деп Bloomberg Integrity Asset Management компаниясының портфель менеджері Джо Гилберттің сөзін келтіреді. Ол «қазір импульс өте мықты, және компанияның бағалануы нарықпен салыстырғанда әлі де арзан көрінеді» деп атап өтті, бірақ бизнестің негізгі көрсеткіштері ақыр соңында шешуші фактор болып қалатынын ескертті. «Компанияның негізгі қызметі қалыпты көрінеді, бірақ одан артық емес. Ерте ме, кеш пе, шешуші рөлді негізгі көрсеткіштер атқарады», – деп Гилберт атап өтті.

Haris Khurshid, Karobaar Capital компаниясының бас инвестициялық директоры, автокөлік өндірушілерінің барған сайын көбірек энергия сақтау, автономды басқару, инфрақұрылым және робототехника сияқты байланысты салаларға кеңейе түсетініне сенеді. «Бұл бір жағынан шынайы стратегия, бірақ екінші жағынан нарық оларға: «Тек автокөлік компаниясы болып қалмаңдар» деп айтып тұрғандай», – деді ол Bloomberg-пен сұхбатында.

Хуршидтің айтуынша, нарық қазір компаниялардың «ЖИ-ге жанама қатысуын» осы саладағы тікелей жұмыспен дерлік бірдей деңгейде сыйақылайды. «Инвесторлар AI-дың ұзақ мерзімді өсуіне немесе энергетикалық инфрақұрылымға қатысы бар кез келген нәрсеге айтарлықтай үстемеақы төлеуге дайын», – деді ол. Bloomberg мәліметінше, Karobaar Capital біраз уақыттан бері Ford акцияларын ұстап келеді.

Ford-тың дәстүрлі өнеркәсіптік автокөлік өндірушісінен жасанды интеллект саласындағы алдыңғы қатарлы компаниялардың біріне тез айналуы нарықтағы кең ауқымды үрдісті көрсетеді. Bloomberg мәліметі бойынша, инвесторлар жасанды интеллектті дамытуды қолдау үшін деректер орталықтары мен энергетикалық инфрақұрылымды ірі көлемде салудан пайда көретін компанияларды белсенді түрде іздестіріп жатыр.

Мысалы, Caterpillar компаниясы сары бульдозерлерімен ең танымал болса да, соңғы 12 айда оның акциялары қуат өндіру жабдықтары бизнесіне инвесторлардың қызығушылығы арқасында 150%-дан астамға өсті. Деректер орталықтарына инфрақұрылымдық шешімдер ұсынатын Vertiv Holdings компаниясының акциялары осы кезеңде 190%-ға өсті: компания жасанды интеллект чиптерін салқындату жүйелерін өндіреді. Тіпті жапон дәмдеуіш өндірушісі Ajinomoto биыл жыл басынан бері шамамен 55%-ға өсті, себебі оның оқшаулау материалдары жартылай өткізгіштерді қаптауда қолданылады.

Bloomberg жазғандай, жасанды интеллект жарысында келесі жеңімпазды іздейтін инвесторлар үшін өнеркәсіптік компаниялар технологиялық алыптарға қарағанда әлдеқайда арзан балама болып көрінеді. Бейсенбі күні сауда аяқталған кезде Ford S&P 500 индексіндегі ең арзан компаниялардың бірі болып, алдағы P/E коэффициентімен — акция бағасын келесі жылғы табысқа қатынасты өлшеуші — шамамен 9,7 деңгейінде саудаланды. Агенттік атап өткендей, акция бағаларының өсуіне байланысты сәуір айының соңынан бері бұл көрсеткіш 33%-ға өскенімен, ол әлі де S&P 500 индексінің орташа көрсеткішінен (шамамен 21) және Nasdaq 100 индексінен (шамамен 25) айтарлықтай төмен.