Amazon деректер орталықтары шабуыл астында, чип жеткізуде үзілістер болуы мүмкін: Ирандағы соғыстың 6-шы күні

АҚШ, Израиль мен Иран арасындағы жаңарған қақтығыстың әскери кезеңі алты күн бойы үздіксіз жалғасып келеді. Міне, нарықтарда не болып жатқаны және сарапшылардың бұл туралы не айтып жатқаны — біз 5 наурызға дейінгі негізгі жайттарды жинақтадық.

— Амазонның Бахрейндегі деректер орталығы АҚШ әскерімен байланысы бар деген айыппен Иран Исламдық революциялық гвардиясы тарапынан нысанаға алынды. Бұл туралы CNBC-ға сілтеме жасап, Иран мемлекеттік Fars агенттігі Telegram-да хабарлады. Fars шабуылдың нақты қашан болғанын көрсетпеді. CNBC-ның хабарлауынша, 2 наурыздағы дүйсенбіде Amazon-ның бұлтты есептеу бөлімшесі Amazon Web Services (AWS) 1 наурызда Иранның дрондар шабуылынан Бахрейндегі нысандарының бірі зақымданғанын мәлімдеді. Осы аптада БАӘ-дегі екі Amazon деректер орталығы да Иранның шабуылдарынан зардап шекті. AWS-тың мәртебе тақтасына сәйкес, қазіргі уақытта осы нысандардың барлығы жұмыс істемей тұр, – деп жазады CNBC. Fars тікелей соққылар «дұшпанның әскери және барлау қызметін қолдаудағы рөлдерін әшкерелеу мақсатында» жасалғанын хабарлады. Amazon бұл мәселеге қатысты түсініктеме беруден бас тартты. Құрылымдық зақымданудан бөлек, компанияның деректер орталықтары Таяу Шығыстағы электр қуатының сөніп қалуы мен кейбір жағдайларда нысандардағы өртпен күрес шаралары салдарынан су тасқынынан зардап шекті. Осы оқиғаларға байланысты AWS бұлтты қызметтердің клиенттеріне деректерінің сақтық көшірмесін жасауды ұсынды.

Оңтүстік Корея Иран дағдарысы микрочип өндіруге қажетті негізгі материалдардың жеткізілуіне кедергі келтіруі мүмкін екенін ескертті. Бұл туралы Reuters агенттігі хабарлағандай, Samsung Electronics сияқты ірі азиялық технологиялық компаниялардың басшыларымен кездесуден кейін Оңтүстік Кореяның билік партиясының мүшесі Ким Ён-бэ мәлімдеді. «Егер кейбір негізгі материалдарды Таяу Шығыстан алу мүмкін болмаса, Оңтүстік Кореядағы жартылай өткізгіштер өндірісі бұзылуы мүмкін деген болжам бар», Ол журналистерге арналған брифингте Оңтүстік Корея компаниялары чип өндіруге қажетті кейбір негізгі материалдарды, мысалы гелийді (Қатәрда өндіріледі және жартылай өткізгіштерді өндіру процесінде жылуды шығару үшін қажет) Таяу Шығыс аймағынан сатып алатынын түсіндірді. Samsung бұл мәселеге қатысты түсініктеме беруден бас тартты. Ал SK Hynix өз кезегінде гелий қоры жеткілікті екенін және сатып алу процесінде ешқандай үзіліс күтпегенін мәлімдеді.

— Bloomberg мәліметі бойынша, 5 наурызда Еуропадағы табиғи газ бағасы өткір өсуін жалғастырды: фьючерстер 13%-ға дейін қымбаттады, ал бір күн бұрын олар 16%-ға төмендеген еді. Нарықтар АҚШ әкімшілігінің Иран жағалауындағы тар су жолы – Ормуз бұғазы арқылы танкерлердің қауіпсіз өтуін қамтамасыз ету жоспарын бағалады; осы су арнасы арқылы барлық теңіз мұнай жеткізілімдерінің шамамен 25%-ы және сұйытылған табиғи газ (LNG) жеткізілімдерінің едәуір бөлігі өтеді. Алайда АҚШ билігі әлі бұл мәселе бойынша ешқандай мәлімет берген жоқ. АҚШ Энергетика министрі Крис Райт кеше АҚШ Әскери-теңіз күштері мұнай танкерлерін Ормуз бұғазы арқылы «мүмкіндігінше тезірек» эскорттайтынын айтты, бірақ қазіргі уақытта олардың барлығы да соғыс әрекеттеріне шоғырланған. Bloomberg мәліметі бойынша, трейдерлер әлі де бүкіл әлемдегі энергия жеткізіліміндегі ірі үзілістерді бағаларына есептеп отыр. «Тар өткел арқылы тасымалдау қайта бастала ма, әлі шешім қабылданған жоқ, сондықтан сұйытылған табиғи газ тапшылығы туралы алаңдаушылық күн санап күшейіп барады», – деді Global Risk Management компаниясының бас талдаушысы Арне Ломан Расмуссен (Bloomberg сілтемесі бойынша).

— Bloomberg агенттігі жағдайға таныс дереккөздерге сілтеме жасап хабарлағандай, Қытай үкіметі елдегі ең ірі мұнай өңдеу зауыттарына Таяу Шығыстағы шиеленіскен қақтығыс әлемдегі ең ірі өндіруші аймақтардың бірінен мұнай жеткізілімін бұзып жатқанына байланысты дизель отыны мен бензин экспортын дереу тоқтатуды бұйырды. Олардың айтуынша, бұл – елдің негізгі экономикалық органы Қытай Ұлттық даму және реформалар жөніндегі комиссиясының өкілдерінің ауызша өтініші. Олар Қытайдан мұнай өнімдерін экспорттауды дереу тоқтатуды талап етті. Бұл жаңа келісімшарттарға да, бұрын келісілген жеткізілімдерді жоюға да қатысты, – деп жазады Bloomberg. Агенттік атап өткендей, Қытайда жанармай экспорттауға арналған мемлекеттік квоталар әдетте PetroChina, Sinopec, CNOOC және Sinochem сияқты компанияларға беріледі. Олардың ешқайсысы Bloomberg-тің пікір сұрауларына жауап берген жоқ.

— 5 наурыздағы аукционда Brent маркалы шикі мұнай бір барреліне күндізгі ең жоғары $84,74-ке дейін өсті, бірақ кейін сәл түзеліп, жарияланған сәтте $83,77-де саудаланып тұр — бұл алдыңғы жабылуға қарағанда шамамен 3%-ға жоғары. WTI бағасы 73,53 АҚШ долларына тең (4 наурыздағы жабылумен салыстырғанда шамамен 2,5%-ға жоғары).

— Bloomberg мәліметі бойынша, Таяу Шығыстағы қақтығыс жағдайында Үндістан Ресей мұнайын қайтадан импорттай бастады. Агенттіктің кемелерді бақылау деректеріне сәйкес, бұрын Шығыс Азияға бағытталған деп көрсетілген кем дегенде екі жүк жөнелтілімі қазір Үндістанға бет алып келеді. Kpler мен Vortexa мәліметінше, Балтық және Қара теңіздерде өндірілген жалпы көлемі шамамен 1,4 миллион баррель Урал мұнайын таситын екі танкер осы аптада Үндістан порттарында түсіруге тиіс, деп хабарлайды Bloomberg. Соңғы айларда Вашингтонның Нью-Делиге салған санкциялық қысымы аясында Үндістандағы ресейлік мұнай сатып алулар айтарлықтай азайды.

— Жапониядағы мұнай өңдеушілер компаниялары Орта Шығыстағы дағдарыстың күшеюіне байланысты елдің стратегиялық мұнай қорларынан мұнай пайдалануға рұқсат беруді Жапония үкіметінен сұрады, деп хабарлады жағдайға таныс дереккөздер Bloomberg-ге. Жапония мұнайдың 90%-дан астамын Таяу Шығыстан алады, бұл оны Ормуз бұғазы арқылы жүк тасымалдаудың де-факто блокадасына осал етеді, деп жазады Bloomberg. Сонымен қатар, кем дегенде бір жапон мұнай өңдеу зауыты наурыз айына жоспарланған бензин экспортын тоқтатқанын да атап өтті. ішкі тұтынуды басымдыққа алу мақсатында авиациялық жанармай мен дизель отынын.

Bloomberg мәліметі бойынша, дамушы нарықтардағы валюталық құбылмалылық өткен жылғы мамырдан бері алғаш рет дамыған елдердікінен асып түсті. Бұл JPMorgan-ның дамушы нарықтардың құбылмалылық индексіне қатысты, ол 3 наурыздағы сейсенбіде G7 индексінен жоғары көтерілді, дегенмен валюта нарығында соңғы 209 күнде керісінше тренд байқалды, бұл тіркелген тарихтағы ең ұзақ кезең, деп агенттік атап өтті. «Дамушы нарық валюталарының құбылмалылығына Таяу Шығыстағы шиеленістің күшеюі мен Коспи сияқты азиялық қор биржаларындағы тұрақсыз динамиканың екінші реттік әсері ықпал етті», – деді StoneX Financial компаниясының валюта трейдері Минтсе Ву. Ол Таяу Шығыстағы шиеленіс бәсеңдегеннен кейін дамушы нарық валюталарының дамыған нарық валюталарына шаққандағы құбылмалылығы төмендейді деп есептейді. Bloomberg мәліметі бойынша, осы аптада нарықтағы тәуекелге деген ынтаның төмендеуі мен мұнай бағасының күрт өсуі салдарынан дамушы нарық валюталарының басым бөлігі АҚШ долларына шаққанда құлдырады. «Мұнай – дамушы нарық валюталарының әлсіреуіне және, нәтижесінде, соңғы уақыттағы құбылмалылықтың артуына негізгі фактор», – деп келіседі BNY стратегияшысы Ви Кун Чонг.

— Оңтүстік Корея акциялары алдыңғы күні күрт төмендегеннен кейін қалпына келді. 5 наурызда Kospi индексі 2008 жылғы қазаннан бері ең ірі күндізгі секірісті жасап, 4 наурызда дәл сондай мөлшерде төмендегеннен кейін 12%-ға өсті. «Көп жағынан бұл қозғалыс техникалық трейдерлердің әрекеттерін көрсетеді (негізінен техникалық талдауға сүйене отырып шешім қабылдайтын — Oninvest) нарық бірнеше күн ішінде шарықтау нүктесінен шамамен 20%-ға төмендегеннен кейін акцияларды сатып ала бастады», — деп түсіндірді Bloomberg-ке сілтеме жасаған Сингапурдағы Reed Capital Partners компаниясының инвестициялық директоры Джеральд Ган.

Орта Шығыстағы ұшақ рейстерінің бұзылуы мен тоқтатылуы жағдайында Азия әуе компаниялары Иранға АҚШ пен Израиль соққыларынан кейін өңірден шығатындар үшін ең танымал таңдаулардың біріне айналды, деп жазады Bloomberg. Аймақ үстіндегі әуе кеңістігін ауқымды түрде жабу Emirates пен Qatar Airways сияқты әуе компанияларының қызметін іс жүзінде тоқтатты, бұл Еуропа мен Азия арасында рейстер жүргізетін бәсекелестеріне мүмкіндік туғызды. Осы жағдайға байланысты Cathay Pacific Airways пен Singapore Airlines сияқты әуе компанияларының билет бағасы жүздеген пайызға өсті. Мысалы, 5 наурызда Хитроудан Сингапурға Singapore Airlines әуе компаниясының эконом-класстағы бір жақты билет бағасы 66 767 Гонконг доллары (шамамен 8 540 АҚШ доллары) тұрады, бұл Bloomberg есептеулері бойынша ақпан айының соңындағы ұқсас билеттер бағасынан 900 % жоғары. «Азиялық әуе компаниялары қысқа мерзімде билет бағасының өсуі, жүк тасымалы табысының артуы және нарық үлесін орташа деңгейде ұлғайту сияқты бірнеше фактормен бетпе-бет келуі мүмкін», – деді BAA & Partners консалтингтік фирмасының негізін қалаушы Линус Бенджамин Бауэр. Алайда, бұл негізінен «жолаушылар ағынын қайта бөлу, жаһандық авиация желілерін құрылымдық қайта теңестіру емес», – деді ол. Гонконг қор биржасында 3 наурызда Cathay Pacific Airways акциялары 2%-дан сәл артық өссе, Сингапурде Singapore Airlines акциялары 0,45%-ға өсті.