Басымдықтардың өзгеруі: Ресей неге Қазақстандағы күкірт экспортын бұғаттады

Ресей Федералдық теміржол тасымалы агенттігі (Росжелдор) 24 мамырдан бастап белгісіз мерзімге Қазақстанда өндірілген күкіртті Ресей Федерациясының теңіз порттарына және шекара өткелдеріне тасымалдауға тыйым салды.

Қазақстан үкіметінің мәліметінше, ел жылына шамамен 4 миллион тонна күкірт өндіреді. Argus компаниясының бағалауы бойынша, тек 2025 жылдың алғашқы жартыжылдығында Қазақстандағы жүктерді Ресей теміржол желісі арқылы тасымалдау көлемі 2,3 миллион тоннаға жетті. Trading Economics баға индикаторына сәйкес, 2026 жылғы 1 маусымда күкірттіңтоннасы 7 516,7 юаньға теңболды. Егер транзит көлемдері өзгеріссіз қалса, жөнелтілімдердің құны айына 400 миллион долларға дейін жетуі мүмкін.

Ресей де, Қазақстан да ресми түрде тыйым салынған себептері туралы түсініктеме берген жоқ. Қазақстандағы және Ресейдегі тиісті министрліктер мен компаниялардың өкілдері Oninvest-тің сұрауларына жауап бермеді. Мұнай, газ және энергетика салаларына маманданған қазақстандық аналитикалық фирма PACE Analytics-тің негізін қалаушы Асқар Исмаиловтың айтуынша, себебі Украина Астрахань мен Оренбург газ өңдеу зауыттарын істен шығарған болуы мүмкін; бұл зауыттар жылына 8 миллион тоннаға дейін күкірт өндірген – бұл Ресейдің ішкі қажеттілігін өтеуге жеткілікті. Қазақстанда күкірт артық болғандықтан, транзитке тыйым салу ағындарды ресейлік тұтынушыларға бағыттауы мүмкін, – дейді ол. «Қазақстанның мұнай және газ» Telegram арнасының негізін қалаушы Олег Червинский. «Facts and Comments» Telegram арнасының негізін қалаушының пікірінше, Ресейдің теміржол инфрақұрылымы, әсіресе Азов-Қара теңіз және Балтық бассейндеріндегі порттарға баратын жолдар қазіргі уақытта толық жүктемемен жұмыс істеп тұр, ал күкірт сияқты маржасы төмен жүктердің транзиті ресейлік экспорттық жүктерге басымдық беру мақсатында шектеліп отыр.

Қазақстанда күкірт – гидрокарбон өндірудің жанама өнімі, бөлек өндірілетін шикізат емес. Argus мәліметі бойынша, осы бағыт арқылы күкірттің негізгі экспорттаушылары – Tengizchevroil (TCO) және Қашаған кен орнын басқаратын North Caspian Operating Company (NCOC). Осылайша, мемлекеттік меншікті KazMunayGas-тен бөлек, транзитке тыйым салу осы жобаларға инвестиция салып жатқан Chevron, Eni, Shell, ExxonMobil, TotalEnergies, сондай-ақ Жапонияның Inpex және Қытайдың CNPC сияқты ірі халықаралық компаниялар тобының мүддесіне де әсер етеді.

Қазақстан әлемдік күкірт өндірісінің шамамен 5%-ын құрайды, ол 2025 жылы шамамен 84 миллион тонна болды. Әлемдік күкірт тұтынуының басым бөлігі күкірт қышқылын өндіруге тиесілі, ол, басқа да салаларда қолданылумен қатар, фосфатты тыңайтқыштар өндіруде пайдаланылады.