Электроұшақ өндірушісі Beta IPO-ға шықты: «Аспандағы Tesla» акциялары қолжетімді
Жоғары өнімді электрлі ұшақтар, қозғалтқыш жүйелері, зарядтау құрылғылары мен компоненттерін әзірлейтін Beta Technologies компаниясының акцияларымен алдын ала сауда Freedom Finance клиенттеріне арналған жүйеде басталды. Бұл компания электрлі авиация технологиясы дамыған сайын биржаға шығатын eVTOL-өндірушілер қатарына қосылып отыр. Seeking Alpha атап өткендей, Beta авиацияда Tesla автомобиль индустриясында жасаған серпілісті қайталауды көздейді және оның стратегиясы да соған ұқсас. 4 қараша күні кешірек компания Nasdaq биржасында BETA тикерімен сауданы бастайды.
Егжей-тегжейлі
IPO нәтижесінде Beta Technologies $1,01 млрд инвестиция тартты. Компания 29,9 млн акцияны бір данасын $34 бағамен орналастырды (алдын ала диапазон $27–33). Осы баға мен көлемді есепке алғанда компанияның нарықтық құны шамамен $7,44 млрд болды, деп хабарлайды Reuters.
2022 жылы Beta $2,4 млрд бағаланған еді. 2024 жылы компания Qatar Investment Authority басшылығымен өткен раундта $318 млн тартты, бірақ жаңа бағалауды жарияламай, оның алдыңғысынан жоғары екенін ғана мәлімдеді, деп жазады Bloomberg.
Листингті ұйымдастырушылар қатарында Morgan Stanley, Goldman Sachs, BofA Securities, Jefferies, TPG Capital BD, LLC, Citigroup, Cantor, BTIG және Needham бар.
Beta Technologies несімен ерекшеленеді?
2017 жылы бұрынғы F-16 пилоты әрі MIT түлегі Кайл Кларк негізін қалаған Beta жоғары өнімді электрлі ұшақтар, электрлі тарту жүйелері, зарядтау инфрақұрылымы мен қосалқы бөлшектерді әзірлеп, шығарады және сатады. Компанияның мақсаты — толықтай электрлі тарту күшіне негізделген тұрақты әрі қолжетімді әуе тасымалы экожүйесін құру, деп жазады Capital.com.
Beta АҚШ-та тік ұшып-қона алатын электрлі ұшақтар (eVTOL) саласының көшбасшыларының бірі саналады. Оның флагмандық екі моделі — ALIA-250 (жүк және жолаушылар нұсқалары) — аймақтық әуе тасымалдарына арналған, тиімді әрі төмен шығарындылығымен ерекшеленеді. 2025 жылы ALIA-250 Хэмптонстан Нью-Йорктегі Джон Кеннеди әуежайына дейінгі ұшуды орындап, Париж авиасалонында таныстырылды. Сонымен қатар, ұшақтар АҚШ әскері мен авиациялық реттеушілерінің сынақтарынан өтті, деп хабарлайды Bloomberg.
Алайда CNBC-дің мәліметінше eVTOL технологиясына қызығушылық жоғары болғанымен, оны коммерциялық пайдалануға ресми рұқсат әлі берілген жоқ.
Tesla стиліндегі нарықтық стратегия
Seeking Alpha-ның жазуынша Beta компаниясының нарыққа шығу тәсілі Tesla-ның алғашқы стратегиясын еске салады. Компания бірден жаппай жолаушылар тасымалына бет бұрмай, алдымен реттеушілік кедергілері төмен, бірақ электрұшақтардың артықшылығы айқын байқалатын шағын әрі қызмет көрсетілмеген сегменттерден бастады.
Beta әзірге табысқа шыққан жоқ: 2025 жылдың алғашқы алты айында компанияның таза шығыны $183 млн болды. Дегенмен, кірісі екі есеге өсіп, өткен жылғы $7,6 млн-нан $15,6 млн-ға жетті.
Қыркүйекте Beta GE Aerospace-пен келесі буын авиациясына арналған гибридті электрлі турбогенератор құру туралы стратегиялық келісімге қол қойды. Келісім аясында GE Aerospace компания капиталына үлес алып, $300 млн инвестиция салды, деп жазады TechCrunch.
Нарық не дейді?
Capital.com-ның пікірінше Beta акцияларының IPO-дан кейінгі бағасы инвесторлардың таза энергетикаға, авиациядағы инновацияларға және өсіп келе жатқан нарықтарға деген сеніміне тәуелді болады. Бағаның қозғалысына макроэкономикалық факторлар — пайыздық мөлшерлемелер, мұнай бағасы, сондай-ақ нөлдік эмиссия бастамаларын қолдауға бағытталған мемлекеттік саясат әсер етеді.
Шешуші фактор — сертификаттау. ALIA ұшақтарына 2026 жылы реттеуші органнан рұқсат беріледі деп күтілуде. Бұл — компанияның толыққанды коммерциялық табысқа қашан шыға алатынын анықтайтын кезең. Кешігулер сенімге нұқсан келтіруі мүмкін, ал табысты сертификаттау мен алдын ала келісімшарттар акция бағасын қолдайды.
Бәсекелестік те өз әсерін тигізеді. eVTOL нарығындағы негізгі ойыншылар — Joby Aviation, Archer Aviation, Lilium және EHang. Beta-ның артықшылығы — қалалық әуе таксилеріне емес, аймақтық логистика мен инфрақұрылымға назар аударуы. Сонымен бірге компанияның екі бағытты бизнес-моделі — ұшақ сату және зарядтау желілерін дамыту — оны тек жолаушылар тасымалымен шектелетін бәсекелестерден ерекшелейді.
Freedom Finance сарапшысы Әлем Бектеміров Beta акцияларының әділ бағасы $42,3 деп есептейді — бұл орналастыру бағасынан шамамен 24% жоғары. Оның пікірінше, компания электрлі авиацияның нишалық сегментінде тұрақты прогресс көрсетіп отыр, ал IPO — инвесторлардың инновациялық көлік шешімдеріне деген жоғары қызығушылығын дәлелдейді. Дегенмен, жобалау, өндіріс, сертификаттау және коммерцияландыру процестеріндегі кідірістер компанияның қаржылық нәтижелеріне қауіп төндіреді.
Freedom клиенттері үшін маңызды ақпарат:
Beta Technologies акцияларына негізгі биржалық сессия ашылғанға дейін қол жеткізуге болады. Сауда АҚШ биржалары ашылардан 2–3 сағат бұрын — Астана уақытымен 15:30–16:30 аралығында ерте премаркет форматында басталады. Қатысу үшін BETA тикерін таңдасаңыз жеткілікті.
