Ford биылғы жылы пайда болжамын екінші рет арттырды: алюминий мәселелері артта қалды ма?

Ford Motor биыл бағалардың өсуі мен мықты SUV сатылымдарының арқасында жыл соңына дейінгі пайда болжамын екінші рет жоғарылатты. Бұл алюминий жеткізу мәселелерінің енді компания үшін өткен шақта қалғанын көрсетеді, деп жазады Bloomberg. Сонымен қатар компания екінші тоқсанға арналған Уолл-стриттің пайда күтулерінен асып түсті. Алайда Ford-тың кірісі сарапшылардың болжамдарынан сәл төмен болды. Автокөлік өндірушінің акциялары сауда сессиясынан кейінгі саудада 5 пайыздан астамға өсті.

Ford Motor биыл екінші рет пайда болжамын 8,5–10,5 миллиард доллардан 10–11 миллиард долларға дейін көтерді. Компания сондай-ақ түзетілген еркін ақша ағыны бойынша болжамын 5–6 миллиард доллардан 6–7 миллиард долларға дейін көтерді. Тегін ақша ағыны болжамын жоғарылатудың бір себебі – Ford күтіліп отырған 1,3 млрд доллар баж салығын қайтарудан 500 млн долларды жоспарланғаннан ертерек алуды күтуі, деп хабарлады CNBC.

Bloomberg мәліметі бойынша, Bronco және Explorer SUV-ларының, әсіресе жолсыз жүру пакеттері бар жоғары деңгейлі нұсқаларының жоғары сатылуы болжамды жақсартуға көмектесті. Бұл танымал F-сериялы пикаптардың сатылымдарының төмендеуін өтеуге мүмкіндік берді. Өткен жылы Novelis алюминий жеткізушісінің зауытындағы өрттер салдарынан осы жүк көліктерінің жеткізілуі азайды. Зауыт екінші тоқсанда қайта іске қосылды. Ford енді жылдың екінші жартысында F-сериясының өндірісін қайта жандандырып, шамамен 2,5 миллиард доллар табыс табады деп күтеді.

Ford компаниясының бас қаржы директоры Шерри Хаус конференц-қоңырау кезінде биыл 1 миллиард доллардан асады деп бағаланатын компанияның тарифтік шығындарының едәуір бөлігі Novelis зауытындағы өрттерге байланысты алюминий импортына тиесілі екенін айтты. «Қазіргі уақытта біздің тарифтік шығындарымыз негізінен алюминийге, болатқа және импортталған автокөліктерге байланысты», – деді ол.

Екінші тоқсанда CNBC мәліметі бойынша Ford автокөлік бизнесінің кірісі жыл сайын 4 пайызға төмендеп, 44,89 миллиард долларды құрады, ал LSEG болжамы 45,86 миллиард доллар болған. Түзетілген акцияға түсетін табыс 0,42 АҚШ долларын құрады. Уолл-стрит 0,35 АҚШ долларын болжаған. Ford компаниясының жалпы кірісі де 4%-ға төмендеп, 48,3 миллиард АҚШ долларына жетті.

«Біз тағы бір мықты тоқсанды аяқтап, жыл соңына арналған болжамымызды жоғарылаттық, бірақ ең бастысы – Ford-тың табыстырақ, тәртіптірек және шынымен де өзгеше компанияға айналып келе жатқанына дәлелдер артып келеді», деді Ford компаниясының бас директоры Джим Фарли баспасөз хабарламасында.

Компанияның қаржылық нәтижелері жарияланғаннан кейін сауда сессиясынан кейінгі саудада оның акциялары 5 пайызға өсіп, 15,8 долларға жетті. Негізгі сауда кезінде олар 1,9 пайызға өсіп, шамамен 15 долларға дейін көтерілді.

Ford екінші тоқсанда 1,3 миллиард доллар таза шығынға ұшырағанын хабарлады, бұл негізінен бұрын жарияланған электр көліктерін өндіру жоспарын қысқартуға байланысты бір реттік шығындарға байланысты.

Ford-тың электрлік автокөліктерінің сатылымы екінші тоқсанда 41 пайызға төмендеді компания электр көлік сегментіндегі шығынды активтерге байланысты 19,5 миллиард долларлық түзетулер аясында F-150 Lightning пикабының электрлік нұсқасын шығару жоспарын жойды. Осы тоқсанда Ford Оңтүстік Кореяның SK On компаниясымен бірлескен кәсіпорнын жабуға байланысты 3,6 млрд долларлық ақшалай емес құн төмендеуін тіркеді, бұл кәсіпорын электр көліктерінің аккумуляторларын өндірумен айналысатын. Компания қазір Кентуккидегі зауытын энергия сақтау жүйелеріне арналған батареялар өндіруге қайта бейімдеп жатыр.

Ford жаңа энергия сақтау жобасына 2 миллиард доллар инвестиция салуда; алайда Хаус мәлімдеуінше, осы жобадан түсетін пайда қаржылық есептерде ең ерте 2028 жылға дейін көрінбейді. Ол компанияның қазірдің өзінде электр энергиясын өндіру және деректер орталығы салаларындағы ықтимал клиенттерден сұраулар қабылдап жатқанын атап өтті.