Кім бірінші болып батылдық танытады? Ормуз бұғазына оралған кеме иелері

Иран Ливандағы соғыс қимылдарын тоқтату кезеңінде бұл маңызды су жолы кеме қатынасына толықтай ашық екенін жариялағаннан кейін бірнеше сағат ішінде кемінде сегіз мұнай танкеры Хоർмуз бұғазына қарай бет алды. Бұл туралы Bloomberg жинаған кемелерді қадағалау деректері хабарлайды.

Дегенмен, Тегеранның мәлімдемесі барлық қажетті мәліметтерді бермейтіндіктен, көпшілігі әлі де сақтық танытуда, деп хабарлайды агенттік. Агенттікпен сөйлескен кеме иелері атап өткендей, ешкім де бұл бағыттың шынымен қауіпсіз екенін бірінші болып тексергісі келмейді. «Судың қалай екенін тексеру үшін мұз табанынан бірінші болып секіретін пингвин болғың келе ме?» – деді олардың бірі.

Аймақтағы ірі өндірушілердің ұстанымын білетін Bloomberg-тегі дереккөздер де сақтық танытты.

«Нарық бұл жағдайды толық сеніммен емес, абайлы үмітпен қабылдайды», – деді Дубайдағы Sharaf Shipping Agency директоры Фархад Патель. «Дегенмен бұл қадам жүк тасымалы ағынын ішінара қалпына келтіруге және энергия ағындарына қысқа мерзімді қысымды жеңілдетуге көмектесуі тиіс, алайда жағдай қатаң бақылауда және сезімтал күйінде қалуда». Оның айтуынша, маршруттық шектеулер, тексерістер және параллель бақылау шаралары қалыпты сауда жағдайына оралу туралы әлі ерте екенін көрсетеді.

Bloomberg атап өткендей, тағы бір мәселе – сақтандыру. Бірнеше кеме иелері Хоормюз бұғазы арқылы өту үшін сақтандыру құнын келіссөздер жүргізуге дайын екендерін мәлімдеді, ал басқалары ықтимал тәуекелдерге қарсы сақтандыруды рәсімдеу алдында бағалардың төмендеуін күтеді.

Хормуз бұғазының айналасындағы жағдай классикалық «тауық па, жұмыртқа ма?» парадоксын еске түсіреді, – деп жазады Bloomberg. Тегеранның мәлімдемесіне жауап ретінде Трамп АҚШ Иран порттарына салынған блокаданы «Иранмен келісім 100% аяқталғанға дейін» алып тастамайтынын ескертті. Ал Иранның Fars ақпарат агенттігінің хабарлауынша, ел билігі бұғазды ашуды блокаданы жоюмен тікелей байланыстырып отыр: егер блокада сақталса, Иран бұл бағытты қайтадан жауып тастауға дайын, себебі оны атысты тоқтату келісімінің бұзылуы деп санайды.

Сонымен қатар, Bloomberg атап өткендей, Иран Сыртқы істер министрлігінің мәлімдемесі кемелердің өтуін Исламдық революцияның күзет корпусымен үйлестіру қажеттігін көрсетеді.

Бұл белгісіздік сондай-ақ бұғазға орналастырылған теңіз миналарына қатысты алаңдаушылықпен де байланысты. Трамп Truth Social желісіндегі жазбасында Иран оларды «АҚШ көмегімен алып тастады немесе алып тастап жатыр» деп жазды . Алайда The New York Times бұған дейін Тегеран өздері орналастырған барлық миналарды таба алмағанын хабарлаған. Bloomberg-пен сұхбаттасқан сарапшылар жүзу жолын тазалау процесі шамамен екі аптаға созылуы мүмкін деп болжаған.

Ең ірі халықаралық теңіз тасымалдау қауымдастығы BIMCO-ның қауіпсіздік жөніндегі басшысы Якоб Ларсен президент Трамптың Ормуз бұғазын толықтай қайта ашу туралы пікірлері «шындыққа сәйкес келмейді» деп есептейді. «Майна қаупінің жағдайы (...) әлі белгісіз, және BIMCO теңіз тасымалдаушы компанияларға осы аймақты айналып өтуді қарастыруды ұсынады», – деді ол.

Ұлыбританияның теңіздік сауда операциялары «аймақтық қауіпсіздік жағдайы әлі де тұрақсыз, әскери әрекеттер жалғасып жатыр және коммерциялық кемелерге қауіп-қатер сақталуда» деді.

«Теңіз иелері сенімділікке ие болуы керек және тек содан кейін ғана өз кемелерін жаппай жолға шығаруы тиіс», – деді «Sparta Commodities» компаниясының зерттеу бөлімінің басшысы Нил Кросби Bloomberg-ке. «Бұл бәріне уақыт қажет, сондай-ақ келісімнің бұғазға дейін жарты жолдан кері қайту қаупі де бар».

Bloomberg Economics сарапшылары Дженнифер Уэлч пен Адам Фаррардың айтуынша, Иран мен АҚШ арасындағы кез келген ықтимал келісім шектеулі әрі нәзік болады. Олар жазғандай, Ормуз бұғазын бақылау, Иранның ядролық бағдарламасының болашағы және Израильдің қатысуы мәселелері бойынша келіспеушіліктер қақтығыс тараптары арасында шиеленіс көздеріне айналуы мүмкін.

Ормуз бұғазы ашылғаны туралы хабарламалардан кейін мұнай бағасы 10%-ға төмендеді. Brent маркалы шикі мұнай фьючерстері 11 наурыздан бері алғаш рет 90 доллардан төмен түсті, бірақ кейін жоғалтқандарының бір бөлігін қайтарып, қазір сол деңгейден сәл жоғары саудаланып жатыр. АҚШ-тың West Texas Intermediate маркалы мұнайы шамамен 83 доллардан сәл жоғары бағамен саудаланып жатыр.

Bloomberg жинаған кемелерді қадағалау деректеріне сәйкес, Парсы шығанағында тұрып қалған танкерлерде кемінде 135 миллион баррель мұнай мен мұнай өнімдері бар. Тікенек толықтай қайта ашылса да, танкерлердің өз мақсаттарына жетуіне бірнеше апта, ал мұнай мен газ өндірісін қалыпты деңгейге қайта келтіруге бірнеше ай немесе жылдар қажет болады.