Маск Cybercab пен Optimus өндірісінің «ауыр баяу» басталатынын ескертті.

Бастапқы кезеңдерде Cybercab робот-таксиі мен Optimus адам тәрізді роботының өндіріс қарқыны «ауыр баяу» болады, бірақ уақыт өте келе жеделдейді, – деп ескертті Tesla компаниясының басшысы Илон Маск. Tesla акцияларының бағасының айтарлықтай бөлігі Cybercab пен Optimus-ке деген инвесторлардың үмітіне негізделген, дегенмен компания әлі де негізгі табысын электр көліктерін сатудан алады.

Масктың түсіндірмесі Tesla инвесторы әрі ықпал етуші Сойер Мерриттің X желісіндегі Cybercab өндірісі жаңа құрастыру әдісін қолдана отырып 100 күннен аз уақытта басталады деген мәлімдемесінен кейін жасалды. Меррит сонымен бірге ақырында бір Cybercab құрастыру желісінен 10 секундтан аз уақытта шығатынын, ал Model Y үшін бұл көрсеткіш 34 секунд екенін айтты.

Осы жазбаға жауап ретінде Маск жаңа өнімдерді шығару әрдайым баяу басталатынын атап өтті: «Өндірісті кеңейту жылдамдығы жаңа бөлшектер мен технологиялық қадамдар санына кері пропорционалды». Cybercab пен адам тәрізді робот Optimus жағдайында дерлік барлық компоненттер жаңа, сондықтан өндіріс алғашында «ауыр баяу» болады, бірақ ақырында «ақылға сыймайтын жылдам» болады, – деп жазды ол.

2025 жылғы қараша айындағы Tesla компаниясының жыл сайынғы акционерлер жиналысында Маск компанияның Cybercab автокөлігін 2026 жылдың сәуір айында жаппай өндіріске шығаруды жоспарлап отырғанын айтты. Ол Optimus роботының өндірісін осы жылдың соңына қарай бастауға үміттенеді.

Инвесторлар мен трейдерлерге арналған Stocktwits платформасындағы жарияланымға сәйкес, Tesla автономды жүргізу, робототехника және жасанды интеллект саласындағы кеңеюінің негізгі элементі ретінде Cybercab-ты ұсынады. Компания 2025 жылдың маусым айында Техас штатының Остин қаласында Full Self-Driving технологиясымен жабдықталған Model Y электр көліктерінен құралған шағын автопаркті іске қосып, роботаксиді сынауды бастады. Бастапқыда олар алдыңғы орындықта қауіпсіздік операторымен басқарылды. Желтоқсанда Маск Tesla компаниясының Техаста толық автономды роботаксиді сынауды бастағанын жариялады.

Маск адам тәрізді робот жобасын Tesla-ның ұзақ мерзімді стратегиясының негізгі элементі деп атап, уақыт өте келе ол компанияның автокөлік бизнесін көлемі жағынан басып оза алатынын айтты. Ол роботтар адамдар орындағысы келмейтін кең ауқымды тапсырмаларды атқару арқылы зор экономикалық құндылық тудыра алатынын айтты, деп хабарлайды Reuters.

Нарық Tesla-ны барған сайын жасанды интеллект әңгімесі ретінде қабылдайды: инвесторлар автопилот пен робототехникаға бәс тігіп отыр, сондықтан компанияның акциялары күтілетін жылдық табыстың шамамен 200 есесіне тең өте жоғары коэффициентте саудаланып жатыр. Barron's жазуынша, AI бумының негізгі пайда алушысы Nvidia үшін бұл көрсеткіш небәрі 25-ке тең. Мұндай бағаны ақтау үшін Tesla-ға 2026 жылға қарай AI жобаларындағы ілгерілеуін көрсету өте маңызды, деп басылым ерекше атап көрсетеді.

20 қаңтарда ұзақ демалыстан кейін Нью-Йорктегі жалпы нарықпен бірге Tesla акциялары да төмендеді. Электр көліктерін өндіруші компанияның акциялары 4,2%-ға төмендеп, $419,25-ке жетті, ал S&P 500 және Dow Jones Industrial Average индекстері тиісінше 2,1% және 1,8%-ға төмендеді. Инвесторлардың Президент Дональд Трамптың НАТО серіктестеріне Гренландияны АҚШ-қа сатып алуға рұқсат етпесе, оларға баж салығын салу туралы қорқыныштары салдарынан Уолл-стритте бағалар құлдырады. 21 қаңтарда АҚШ-тағы ресми биржадан тыс саудада Tesla акциялары шамамен 1%-ға өсті.

Уолл-стритте Tesla-ға қатысты консенсус жоқ: 20 сатып алу ұсынысы (Buy және Overweight рейтингтері), 18 бейтарап рейтинг (Hold) және 11 сату ұсынысы (Sell және Underweight) «күтіп көру» және «ұстау» (Hold) консенсусын қалыптастырады. 20 қаңтардағы құлдыраудан кейін де ағымдағы бағалар сарапшылардың орташа жылдық мақсаты ($415,59)-дан жоғары қалып отыр — бұл қазіргі уақытта Tesla акцияларының негізгі өсу әлеуетінің жоқтығын көрсетеді.