Мұнай бағасы екінші күн қатарынан төмендеді: Эр-Рияд мұнай құбырын жөндеуге және Оман арқылы жеткізуді ұйымдастыруға дайындалып жатыр
Сохар жағалауындағы танкерлер арасындағы мұнайды ауыстыру және бірнеше күн ішінде құбыр желісінің сыйымдылығының жартысын қалпына келтіру күтілуі Сауд Арабиясының экспортындағы бұзылуларды біршама жеңілдетуі мүмкін.
Рейтер агенттігінің хабарлауынша, Сауд Арабиясы Оман жағалауындағы танкерлерге тиеуге арналған қосымша мұнай жүктемелерін ұсынуда / Фото: fornaxstock/Shutterstock.com
17 қыркүйекте мұнай бағасы екінші рет қатарынан сессияда төмендеді: Brent фьючерстері апталық ең жоғары көрсеткіш – барреліне 109 доллардан 104 долларға дейін, ал WTI фьючерстері 101,5 долларға дейін төмендеді. Trading Economics бағалардың төмендеуін Сауд Арабиясы зақымдалған Шығыс–Батыс экспорттық құбырын қысқа мерзімде жөндеуді жоспарлап отырғаны туралы хабарламалармен байланыстырады. 16 қыркүйекте екі фьючерс келісімшарты да шамамен 3 долларға төмендеді.
Патшалық сондай-ақ Азиядағы мұнай өңдеу зауыттарына Оманның Сохар портында танкерлер арасында қайта тиелетін қосымша шикі мұнай партияларын ұсынып отыр, деп хабарлайды Reuters ақпаратты дереккөздерге сілтеме жасап. Агенттіктің мәліметінше, бұл Шығыс–Батыс құбырына жасалған шабуылдардың жаһандық жабдықтауға әсерін азайтуға көмектесуде.
«Сауд Арабиясы мұнай партияларын Оман арқылы жөнелтетіні туралы жаңалықтан кейін тапшылыққа қатысты алаңдаушылық сәл бәсеңдеді», – деді Nissan Securities Investment компаниясының бас стратегі Хироюки Кикукава (Рейтер агенттігіне сілтеме жасап).
Негізгі мәселе – мерзім.
Зақымдалған мұнай құбырының сыйымдылығының шамамен жартысы бірнеше күн ішінде қалпына келтіріледі деп күтілуде, ал Сауд Арабиясы құбырды алты апта ішінде толықтай қайта іске қосуды жоспарлап отыр, деп хабарлайды Trading Economics. 15 қыркүйекте CNBC телеарнасында сөйлеген АҚШ Энергетика министрі Крис Райт мұнай ағынының тоқтауы «қысқа мерзімді үзіліс» екенін, оның ұзақтығы «күндермен өлшенетінін» айтты. Nissan Securities компаниясының Кикукаваға сәйкес, «келесі аптадағы АҚШ–Қытай саммитіне дейін Таяу Шығыстағы шиеленісті бәсеңдету жөніндегі үміттер мұнай бағасының өсуіне де кедергі келтіріп отыр».
Тоқтап тұру шығыны
АҚШ пен Израильдің ақпан айының соңында Иранға жасаған соққыларынан кейін Тегеран соғысқа дейін әлемдік мұнай жеткізілімінің бестен бір бөлігі өтетін Ормуз бұғазын жауып тастады. Қызыл теңіздегі Янбу Сауд Арабиясының мұнай экспортының негізгі портына айналды, мұнай Шығыс–Батыс құбыры арқылы жеткізілді. Алайда өткен аптада осы құбыржолдағы екі сорғы станциясы шабуылдан зақымданып, нәтижесінде Эр-Рияд кейбір еуропалық тұтынушыларға жеткізуді тоқтатып, осы аптаның басында мұнай бағасы төрт айдағы ең жоғары деңгейге көтерілді, деп хабарлайды Reuters. Салалық дереккөздердің айтуынша, бұл құбырдың ұзақ уақытқа тоқтауы жаһандық нарықты мұнаймен жабдықтаудың 4 пайызына дейінгі көлемінен айыруы мүмкін.
Негізгі фактор – тоқтап тұру уақыты: құбыр неғұрлым ұзақ уақыт жұмыс істемей қалса, Қызыл теңіз арқылы Сауд Арабиясының экспортының қысқаруы немесе оның Хормуз бұғазы арқылы өтетін қауіпті бағытқа қайта бағытталуы қаупі соғұрлым артады, деді «Oil & Gas Journal» журналына Бейкер қоғамдық саясат институтының Энергетика зерттеулері орталығының ғылыми қызметкері Скип Йорк. «Сондықтан нарықтың реакциясы тек Brent немесе WTI бағаларында ғана емес, сонымен қатар мұнай нарығындағы баға айырмашылықтарының ұлғаюында, тасымалдау шығындарының өсуінде және сұранысқа қарағанда мұнай өнімдерінің ұсынысының азаюында да көрініс табады», – деді сарапшы.
