Руль дөңгелегі де, педальдар да жоқ: реттеуші Tesla-ның Cybercab-ты қалай сертификаттағанын тексеріп жатыр

АҚШ Ұлттық автожол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) жұма күні Техас штатының Остин қаласында Tesla-ның Cybercab робот-таксиін іске қосуына қатысты тергеу бастады. Реттеуші Tesla-ның автономды Cybercab робот-таксиін дұрыс сертификаттаған-сертификаттамағанын тексереді. Қауіпсіздік стандарттарына сәйкес, көлікте руль, педальдар және артқы көрініс айналары болуы тиіс, бірақ бұл элементтердің ешқайсысы көліктің техникалық сипаттамаларына енгізілмеген, деп түсіндіреді Reuters.

3 қыркүйекте Tesla Остин қаласында аз ғана Cybercab автономды жүргізу көліктерімен коммерциялық қызметін бастады және NHTSA-ға бұл көліктердің ағымдағы қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетінін, сондай-ақ жолдағы робототакси санын біртіндеп арттырып, олардың қызмет көрсету аймағын кеңейтуді жоспарлап отырғанын хабарлады, деп хабарлады агенттік. Алайда, реттеуші орган атап өткендей, бұл көліктерде дәстүрлі қолмен басқару құралдары – руль дөңгелегі, тежегіш пен газ педальдары, сондай-ақ айналар жоқ.

Автокөлік өндірушілері өз көліктерінің қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетінін өз бетінше тексеруі тиіс, ал сертификатталған көліктер осы талаптарға сай келмейтіндей болса, NHTSA тергеу бастайды, – деп түсіндірді агенттік.

Tesla Reuters агенттігінің пікір сұрау хатына жауап бермеді. Компанияның акциялары 4 қыркүйек, жұма күні сауда кезінде 5,9 пайызға төмендеп, 354,08 АҚШ долларына дейін құлдырады.

NHTSA қауіпсіздік стандарттарын қайта қарау үстінде екенін ерекше атап өтті: өткен жылы ол тежегіш педальдары, жаңбырдан қорғайтын қалқаншалар, алдыңғы әйнек сүргіштері, жарықтандыру жүйелері және артқы көрініс айналарына қатысты сегіз реттеу актісінің жобасы бойынша жұмыс бастады. Reuters мәліметінше, бұл АҚШ жолдарына өзін-өзі басқаратын автокөліктерді шығаруды жеңілдетеді. Алайда Агенттік ағымдағы стандарттар бұл жұмыс аяқталғанға дейін күшінде қалатынын мәлімдеді.

Мемлекеттік деректерге сәйкес, жұма күні таңертең Техаста Tesla-ға 420 автономды көлік тіркелген, оның ішінде 45 Cybercab бар, деп хабарлады Reuters.

NHTSA әрбір өндірушіге жылына АҚШ жолдарына міндетті адам басқаратын басқару құрылғылары жоқ 2 500 көлік шығаруға рұқсат беру өкілеттігіне ие. Алайда Reuters пен The Wall Street Journal мәліметінше, NHTSA бұған дейін Tesla мұндай босатуға өтініш бермегенін айтқан. Шілдеде NHTSA Amazon компаниясына тиесілі Tesla-ның бәсекелесі Zoox-тың өтінішін мақұлдады: Reuters-тің хабарлауынша, бұл автономды көлік индустриясындағы алғашқы шешім болды.

Рейтер агенттігінің хабарлауынша, сарапшылар Tesla автокөліктерінің қаншалықты жақсы өзін-өзі басқара алатынына күмән келтіріп отыр. Tesla өздерінің Full Self-Driving бағдарламасы – оның бір нұсқасы Cybercab-та қолданылады – адам жүргізушілерге қарағанда 10 есе жақсы әрі қауіпсіз жүргізеді деп мәлімдейді, сондай-ақ Остин қаласындағы қызметі ешбір өліммен аяқталған апатсыз жұмыс істеп келеді. Алайда Reuters агенттігінің автономды жүргізу бағдарламасын оқытқан бірнеше бұрынғы Tesla қызметкерлерімен сұхбатынан жүйенің тіпті қарапайым маневрлерді орындауда да қиындықтарға тап болатыны анықталды, деп хабарлайды агенттік.

Tesla-ның мүмкіндіктері туралы ашық қолжетімді ақпарат компанияның дәстүрлі басқару құралдары жоқ көлік үшін қажетті кең ауқымды жағдайларда автономды жүргізу жүйесін қауіпсіз әрі сенімді түрде қолдана алуға әлі де жақындағанына ешқандай негіз бермейді, деді автономды жүргізуді реттеу саласының маманы, Оңтүстік Каролина университетінің заң профессоры Брайант Уокер Смит Reuters агенттігіне берген мәлімдемесінде.

«Тарихи тұрғыдан алғанда, Tesla рұқсат етілген шектерді сынап, реттеу шекараларын кеңейтті», – деді Reuters агенттігіне Карнеги-Меллон университетінің инженерия профессоры әрі автономды көлік қауіпсіздігі маманы Филип Купман. Оның айтуынша, компанияның бас директоры Илон Маск автокөлік ережелерін «шығармашылық түсіндіру» ұсынып, нарықты өз көліктерімен «толтыруы» мүмкін. «Мұны NHTSA немесе жеке штат реттеушілері шешу үшін жылдар кетуі мүмкін. Осы аралықта Tesla өз көліктерін қоғамдық жолдарда жүргізе алады.