Tesla Cybercab робот-таксиін тамыз айында-ақ іске қосуы мүмкін. Оның несі дұрыс емес?
Жаңа автокөлік автономды жүргізу жүйесі болмаса пайдасыз, ал Tesla оны әлі ірі автопарктерде іске қоса алған жоқ.
Tesla тамыз айының соңына қарай Техас штатының Остин қаласының жолдарында Cybercab автокөлігін шығаруы мүмкін — бұл компанияның рөлсіз және педальсыз алғашқы автокөлігі болады, деп хабарлайды Reuters The Information-қа сілтеме жасап. Алайда Electrek сайтының мәліметінше, жаңа модельде бір мәселе бар — оның автономды жүргізу жүйесі: ол болмаса Cybercab іс жүзінде пайдасыз, ал Tesla бұл технологияның ірі автопарк көлемінде жұмыс істей алатынын әлі дәлелдеген жоқ.
Cybercab өз қызметкерлерімен жұмысын бастайды.
The Information басылымының Reuters-ке сілтеме жасап хабарлауынша, Cybercab сапарлары алғашқыда Tesla қызметкерлеріне ұсынылады, алайда автокөліктер қоғамдық пайдалануға да қолжетімді болады. Бірнеше күннен кейін бұл модель Остин қаласындағы робот-такси жобасы аясында қызметке енгізіледі. Компания тамыз айының соңына дейін дайын болуды жоспарлап отыр, бірақ іске қосу кейінге шегерілуі мүмкін.
The Information мәліметі бойынша, Cybercab-тың өндірістік нұсқасы маусым айынан бері қоғамдық жолдарда сынақтан өтуде. Өндіріс 2026 жылдың соңында қарқынды түрде ұлғаяды. Electrek мәліметі бойынша, Tesla-ның Техастағы Гигафабрикасында құрастыру жұмыстары ақпанда басталып, шілде айына қарай 100-ден астам көлік жинақталды. Өткен аптада Tesla жергілікті төтенше жағдай қызметкерлеріне көлікті жолдан шығару тәсілін көрсетті, ал осы аптада X әлеуметтік желісінде Cybercab-тың таныстырылымына шақырулар ұтыс ойынын өткізді, деп жазады басылым.
The Information мәліметі бойынша, Cybercab-тың өндірістік нұсқасы маусым айынан бері қоғамдық жолдарда сынақтан өтуде. Өндіріс 2026 жылдың соңында қарқынды түрде ұлғаяды. Electrek мәліметі бойынша, Tesla-ның Техастағы Гигафабрикасында құрастыру жұмыстары ақпанда басталып, шілде айына қарай 100-ден астам көлік жинақталды. Өткен аптада Tesla жергілікті төтенше жағдай қызметкерлеріне көлікті жолдан шығару тәсілін көрсетті, ал осы аптада X әлеуметтік желісінде Cybercab-тың таныстырылымына шақырулар ұтыс ойынын өткізді, деп жазады басылым.
Барлығы бағдарламалық қамтамасыз етуге байланысты
Екі орындық Cybercab-та руль дөңгелегі мен тежегіш педалі жоқ, сондықтан жолаушылар жүргізуге кедергі келтіре алмайды. Tesla операторлары көліктерді қашықтан бақылап, қажет болған жағдайда басқаруды өз қолына алатынын мәлімдейді.
Cybercab Model Y-мен дерлік бірдей аппараттық және бағдарламалық қамтамасыз етумен жабдықталған, оны Tesla Техас пен Флоридада автономды таксилер ретінде қазірдің өзінде пайдаланып жатыр. Сондықтан Electrek мәліметі бойынша бұл жаңа модель өздігінен автономды жүргізу саласында Tesla-ның мүмкіндіктерін өзгертпейді.
Оның автономды жүргізу жүйесіне тәуелділігі Cybercab-тың жеке сатып алушыларға сатылуына кедергі келтіріп отыр. Маск бұл модельді 2024 жылы 30 000 доллардан төмен бағамен таныстырды, бірақ ол әлі де сатып алуға қолжетімді емес. Руль дөңгелегі мен педальдар болмағандықтан, ол тек Остин, Даллас, Хьюстон, Майами, Тампа және Орландо қалаларының шағын аймақтарында ғана жұмыс істей алады, өйткені Tesla сол жерлерде бағдарламалық жасақтаманы сынаған, деп хабарлайды Electrek.
Waymo-ны қуып жету жолында
Жиынтық автономды жүргізу қашықтығы бойынша Tesla бәсекелесі Waymo-дан (Alphabet компаниясына тиесілі) шамамен 580 есе артта қалып отыр. Шілде айындағы есепте Илон Масктың компаниясы жүргізушісіз робототаксилері 380 000 миль (611 550 км) жүріп өткенін хабарлады. 2020 жылдан бері коммерциялық робототакси қызметін жүргізіп келе жатқан Waymo 220 миллион мильден (354 миллион км) астам жол жүріп өтті.
Tesla-ның да әлі ірі автопаркі жоқ. Остин қаласында Model Y негізіндегі 186 роботакси тіркелген, бірақ Electrek мәліметі бойынша қауіпсіздік қадағалаушысыз тек шамамен 17 көлік қана жұмыс істеп тұр — бұл көктемдегі шамамен 25-тен азайған.
Нарықтың реакциясы
Tesla акциялары 18 тамызда Нью-Йорктегі алдын ала саудада 1,5%-дан астамға төмендеп, бір акция бағасы 334 доллардан төмен болды. 2026 жылдың басынан бері әлемдегі ең құнды автокөлік өндірушісі нарықтық құнының шамамен төрттен бірін жоғалтты.
MarketScreener мәліметі бойынша, Stifel және RBC осы айда Tesla акциялары бойынша «Сатып алу» ұсыныстарын растады. UBS және Jefferies акцияларды «Бейтарап» деп бағалауды жалғастырып жатқанын мәлімдеді. RBC мен UBS тиісінше $480 және $385 деңгейіндегі мақсатты бағаларын сақтап қалды. Stifel мақсатты бағасын $508-ден $491-ге төмендетті, ал Jefferies оны $400-ден $350-ге азайтты.
MarketScreener сілтеме жасаған S&P Global статистикасына сәйкес, Tesla акциялары бойынша 47 талдаушының ортақ пікірі – «Outperform». Акцияға орташа мақсатты баға 395 АҚШ долларын құрайды, бұл 17 тамыздағы жабылу бағасынан 16,5 пайызға жоғары екенін білдіреді.
