Жүктердің көлемінің артуы аясында Иран Хормуз бұғазынан тыс кемелерге шабуыл жасайтынын ескертті.

Иран шабуылдарының географиялық ауқымын кеңейтіп, оларды Ормуз бұғазынан асырып, Парсы шығанағының суларына дейін жеткізуде, деп хабарлайды Financial Times (FT), Ислам Республикасының билігі осылайша бұл стратегиялық су арнасына бақылауды сақтап қалуға және өңірден мұнай экспортының өсуіне кедергі келтіруге тырысады.

9 қазанда Иран Исламдық революциялық гвардиясы (ИРГ) өзі белгілеген бағыттарды «бұзған» кемелерді аймақтағы кез келген жерде қуып жетіп, «жазалайтынын» ескертті, деп хабарлайды Euronews. FT хабарлауынша, Исламдық революциялық гвардия корпусы (ИРГК) өз мәлімдемесінде Ормуз бұғазына толық бақылау жасайтынын баса айтты.

Бірнеше сағат бұрын Ұлыбританияның Теңіздік сауда операциялары орталығы (UKMTO) 9 қазан таңертең 13 теңіз милі (24 км) БАӘ-дегі Әл-Жазира әл-Хамра қаласынан батысқа қарай, сұйытылған газ тасымалдайтын танкер белгісіз снарядтармен соққыға ұшырағанын хабарлады. FT газеті бұл кемені Қытай компаниясына тиесілі «Gem No. 2» супертанкері деп нақтылайды. Оқиға салдарынан кемеде өрт шықты.

Сонымен қатар, теңіз қауіпсіздігі саласында маманданған Vanguard компаниясының мәліметінше, бейсенбі күні Біріккен Араб Әмірліктерінің эмираттарының бірі – Фуджейра жағалауында Dhalkut кемесі маңында атыс дыбыстары естілді. Financial Times-тің түсіндіруінше, бұл аймақ қазір Парсы шығанағы елдерінен шаттл-танкерлер арқылы жеткізіліп жатқан мұнай жүктемесін тиеуді күтіп тұрған кезде тәуекелдерді азайтуға ұмтылатын танкерлер үшін танымал швартовкалау орнына айналды.

Жалпы алғанда, CNBC мәліметі бойынша, Парсы шығанағы елдерінен мұнай экспортының өсіп жатқаны туралы хабарлар фонында өткен аптада – 4 қазанда аяқталған – 11 кеме Хормуз бұғазынан өтіп бара жатып шабуылға ұшырады. Бұл соғыс басталғалы бір апта ішінде коммерциялық кемелерге жасалған шабуылдардың ең жоғары саны, деп хабарлайды телеарна.

FT мәліметі бойынша, қақтығыс басталғалы танкер операторлары үшін соңғы он күн ең қауіпті кезеңдердің бірі болды: Тегеран, кеме иелерінің Ормуз бұғазынан өтуге деген сенімі артып келе жатқанына жауап ретінде, шикі мұнай мен мұнай өнімдерін таситын кемелерге бірқатар шабуылдар ұйымдастырды. Бұл шара қыркүйектің соңында Таяу Шығыстан келетін мұнай жеткізілімдері соғыс алдындағы орташа деңгейге жақындады деген есептерден кейін қабылданды.

Шабуылдардың жиілігі өте жоғары. «Біз бұны бұғаз арқылы өтетін мұнай [экспорттық] көлемдерінің соғыс алдындағы деңгейге жақындап, өсуіне реакция деп есептейміз», – деді танкер компаниясының басшысы FT-ге берген сұхбатында.

Иран шабуылдарын Парсы шығанағының тереңірек аймақтарына аударып жатқан сияқты, бұл арқылы «аумақтағы елдерге АҚШ қолдауының туғызатын шығындары мен қауіпсіздік қауіптері тек Ормуз бұғазымен шектелмейді» деп еске салғысы келеді, деді қауіпсіздік мәселелері бойынша маманданған EOS Risk Group компаниясының консалтинг бөлімінің басшысы Джон Уокер. Оның айтуынша, мұндай тактика АҚШ-тың әуе қорғанысын әлсірету үшін де қолданылуы мүмкін: «Америкалық жойғыш ұшақтар Хормуз бұғазында әуре болған кезде басқа жерлерде сәтті шабуылдар жасау оңайырақ», – деді ол.

Қыркүйекте Таяу Шығыстан мұнай жеткізу соғыс алдындағы деңгейге қалпына келді; алайда осы аптада «танкерлерге жасалған шабуылдардың көбеюі» экспорттың «күрт төмендеуіне» әкелді, деп хабарлады 9 қазанда аналитикалық платформа Kpler. Оның деректері бойынша, 7 қазанға қарай жеті күндік орташа көрсеткіш күніне 9,9 миллион баррельді құрады, бұл соғыс алдындағы деңгейден 42 пайызға төмен және қыркүйектегі көрсеткіштерден (шамамен күніне 15,5 миллион баррель) айтарлықтай төмен.

9 қазанда Brent маркалы шикі мұнайдың бағасы бір баррельге уақытша 105 долларға дейін көтерілді, алайда мұнай фьючерстері ақырында іс жүзінде өзгеріссіз жабылды. Brent бағасы 104,5 долларға, ал АҚШ-тың WTI маркалы мұнайы 91,6 долларға теңесті.