БастыЖаңалықтар
Бөлісу

Airbus жаңа дағдарыстарға дайындалуды талап етті. Неліктен Airbus үшін тәуекелдер Boeing-ге қарағанда жоғары?

Венера  Сайфутдинова

Венера Сайфутдинова

Oninvest тілшісі
Airbus бас директоры 2026 жылдың басын «бұрын-соңды болмаған дағдарыстар» кезеңімен салыстырады / Фото: aapsky / Shutterstock

Airbus бас директоры 2026 жылдың басын «бұрын-соңды болмаған дағдарыстар» кезеңімен салыстырады / Фото: aapsky / Shutterstock

Airbus 2026 жылдың басында геосаяси тәуекелдердің күрт өсуі туралы ескертеді және қызметкерлерді «бұрын-соңды болмаған дағдарыстар» кезеңіне дайындалуға шақырады. Компания басшылығы сыртқы ортаның нашарлауына, сауда қақтығыстарына және өзгермелі жағдайларға дайын болу қажеттігіне назар аударады. Сарапшылар Airbus үшін тәуекелдердің американдық бәсекелесі Boeing-ке қарағанда жоғары екенін айтады, бірақ еуропалық ұшақ жасаушы компанияның акцияларына қатысты оң көзқарастарын сақтап отыр.

Мәліметтер

Airbus компаниясы АҚШ пен басқа елдер арасындағы геосаяси шиеленістің күшеюі жағдайында қызметкерлерін қиын жылға дайындап жатыр, деп хабарлайды Reuters компанияның ішкі ескертпесіне сілтеме жасап.

2026 жылдың басы бұрын-соңды болмаған дағдарыстар саны мен алаңдатарлық геосаяси өзгерістермен белгіленді. Біз бірлік рухында әрекет етіп, өз күшімізге сүйенуіміз керек, – деп жазды компанияның бас директоры Гийом Форе корпоративтік ақпараттық бюллетеньде.

Ол хатында компания қызмет ететін өнеркәсіптік орта көптеген қиындықтармен сипатталады, олар АҚШ пен Қытай арасындағы қақтығыс салдарынан одан әрі ушығып кеткенін атап өтті. Оның айтуынша, өткен жылы осы геосаяси факторлар айтарлықтай логистикалық және қаржылық шығындарға әкеп соқты, сондықтан Airbus кез келген сәтте жаңа жағдайларға бейімделуге дайын болуы тиіс.

Фори сондай-ақ Airbus үшін 2025 жылдың қарашасында бағдарламалық жасақтаманы жаңартуға байланысты компания тарихындағы ең ірі өнімді кері қайтару оқиғасынан сабақ алу «өте маңызды» екенін айтты.

Блоомбергтің сұрауына жауап ретінде компания ішкі хат алмасуға қатысты пікір білдірмейтінін мәлімдеді.

26 қаңтарда Парижде Airbus акциялары шамамен 2%-ға төмендеді. Соңғы 12 айда олар 20%-дан астам өсті. Airbus қаржылық нәтижелерін 19 ақпанда жариялайды.

Не болып жатыр?

Bloomberg мәліметі бойынша, Airbus басшылығының ерекше мұңды реңі АҚШ президенті Дональд Трамптың Канада мен Еуропа елдері сияқты ұзақ жылғы одақтастарына қатысты ұстанымының күшеюіне байланысты өсіп келе жатқан алаңдаушылықты көрсетеді. Бұл, атап айтқанда, Вашингтонның Гренландияны АҚШ бақылауына беруді талап етіп, оған қарсы шыққан елдерге жаңа тарифтер енгізумен қорқытуын қамтиды.

Airbus компаниясының коммерциялық бөлімшесінің жақында зейнетке шыққан басшысы Кристиан Шерер A320 отбасына арналған қозғалтқыштарды жеткізуде кешігулер әлі де жалғасып жатқанын айтты. Ол американдық ұшақ қозғалтқыштарын жеткізуші Pratt & Whitney компаниясын атап өтті (компания түсініктеме беруден бас тартты).

Форидің айтуынша, осы онжылдықтың соңына дейін Airbus қаржылық көрсеткіштерін жақсартуға және Boeing-пен жаңа бәсеке кезеңіне дайындалу үшін резервтер жинауға басымдық береді, деп хабарлайды Reuters. Оның айтуынша, 2030 жылдар A320 ұшағының ізбасарын әзірлеуге арналады, ал 2020 жылдардың екінші жартысындағы пайда өсімі осы стратегияны сәтті жүзеге асырудың негізгі шарты болып табылады.

Жалпы алғанда, саяси тұрақсыздық ұшақ өндірушілер мен әуе компаниялары үшін қолайлы кезеңді көлеңкелеп отыр, сұраныс рекордтық деңгейге жеткеніне қарамастан, деп хабарлайды агенттік. Өткен аптада United Airlines әлемдік державалар арасындағы шиеленіс әуе компаниясының жаһандық қызметіне кедергі келтіруі мүмкін екенін ескертті.

Талдаушылар не дейді?

Bloomberg хабарлауынша, Гренландия мәселесіне байланысты Атлантика арғы жағындағы сауда шиеленісі қайта өршіген тұста Airbus компаниясы өз америкалық бәсекелесі Boeing-ге қарағанда жоғары тәуекелдерге тап болуда. Bloomberg Intelligence талдаушылары Джордж Фергюсон мен Мелисса Балцаноның айтуынша, бұл жағдай аэроғарыш саласындағы нөлдік баж салығын сақтау туралы келісімге қауіп төндіріп отыр.

Біз АҚШ-тағы кең клиенттік базасын ескере отырып, Airbus-тың жоғалтатыны көбірек деп есептейміз. Алайда компанияның Алабамадағы соңғы құрастыру желісінің арқасында мүмкіндіктері мол. Қатты өзара байланысқан жабдықтау тізбектерін ескере отырып, қозғалтқыштар әсіресе күрделі санат болып қала береді, – деп атап өтті олар.

21 қаңтарда RBC өз клиенттеріне Airbus акцияларын сатып алуды ұсынды, мақсатты бағасын 240 еуродан 235 еуроға төмендетті. Бұл мақсатты баға 23 қаңтардағы жабылу бағасына қатысты акция бағасының 13,5%-ға өсуін білдіреді.

Сонымен бірге Grupo Santander ұшақ өндірушінің акцияларын аналитикалық қамтуды бастап, «Сатып алу» ұсынысын (Outperform рейтингі) беріп, мақсатты бағаны 250,5 евро деңгейінде белгіледі. Бұл бағалау акция бағасының 21%-ға өсуін білдіреді.

Airbus акцияларын қарастыратын 22 талдаушының 16-сы оң пікірде және сатып алуды ұсынады. Бесеуі оларды портфеліңізде ұстауды ұсынады, ал тек біреуі сатуды ұсынады.

Бөлісу

Басты бет

Сатып алу
Сату
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
Small Caps
Review
Қаржы және инвестиция жаңалықтары