Bank of America Қазақстандағы мемлекеттік облигациялардағы өз позицияларын уақытша жапқанын жариялады.

Мұнай экспорты болмаса, Қазақстан инвесторлар үшін бұрынғыдай тартымды емес. Фото: Shutterstock.com
Біз CPC құбырындағы бұзылулармен байланысты тәуекелдерге байланысты теңгемен номиналданған облигациялардағы ұзақ позицияларымызды тактикалық тұрғыдан жабамыз. Біз әлі де бұл инвестициялық идеяны стратегиялық тұрғыдан ұнатамыз; алайда CPC-нің қызметіндегі үзілістер мен теңгенің артық бағалануы позициядан шығуды ақтап береді,» – деп жазды Bank of America (BofA) сарапшылары «Қазақстан назарда: жоғары тәуекелді мәселелер» атты есепте.
22 шілдедегі есепте BofA талдаушылары салдарының ықтимал ауқымын ескере отырып, құбырды тоқтату қысқа мерзімді болады деп болжады; алайда егер бұл үзілістер ұзақ уақытқа созылса, бұл Қазақстанның инвестициялық тартымдылығына нұқсан келтіруі мүмкін. Сарапшылар атап өткендей, Қытай Халық Республикасы елдің мұнай экспортының 80 пайыздан астамын құрайды, ал осы көлемнің тек аз ғана бөлігін басқа экспорттық бағыттарға қайта бағыттауға болады; олар сондай-ақ осы жағдайда теңге бағамының артық бағаланғанын ескеру қажеттігін айтады.
Талдаушылар экспорттық шектеулер Қазақстандағы экономикалық өсімді одан әрі әлсіретуі мүмкін екенін атап көрсетеді. 2026 жылдың бірінші тоқсанында нақты ЖІӨ өсімі 2025 жылғы 6,5 пайыздан жылдық есеппен 3 пайызға дейін баяулады, негізінен мұнай өндірудегі бұзылулар салдарынан. «Әрі қарайғы бұзылулар экономикалық өсімнің қалпына келуін одан әрі бәсеңдетіп, инфляцияның төмендеу тенденциясын қолдайды», – деп есептейді сарапшылар.
KASE мәліметтеріне сәйкес, теңгемен номиналданған мемлекеттік облигациялардың кірістілігі (кең KZGB_Ym1m индикаторы) соңғы CPC құбырын жабу кезінде тек сәл ғана ауытқып, апта ішінде 14,8%-дан 14,6%-ға төмендеп, кейін қайтадан 14,82%-ға дейін өсті. 20 шілдедегі жағдай бойынша ол 14,8 пайызды құрап, апта ішінде 14,6 пайызға дейін төмендеп, кейін қайтадан 14,82 пайызға дейін өсті. Дегенмен, BofA сарапшылары мұнай экспортына кедергілер айтарлықтай маңызды деп есептейді, ал жаһандық нарық оларды әлі байқамаған, себебі CPC бұған дейін де жабылып, әдетте операциялар тез қалпына келтірілген.
Ресми деректерге сәйкес, соғыс басталғалы CPC құбырының Новороссийск терминалы Украинаның шабуылдары салдарынан екі рет тоқтатылды. Алғаш рет 2025 жылғы қараша айының соңында терминал екі күн бойы жұмыс істемей қалды, одан кейін жарты қуатпен қайта іске қосылды. Екінші рет ол 2025 жылғы 29 желтоқсаннан 2026 жылғы 6 қаңтарға дейін жеті күнге жабылды. Ресей-Украина соғысы кезіндегі басқа да жабылулар дауылдарға байланысты болды.
Контекст
Ағымдағы тоқтап қалу сегіз күнге созылды: Ол 19 шілдеде басталып, 27-сі күні бірнеше басылым Қазақстандағы Энергетика министрлігіне сілтеме жасап, «SEAMAJESTY және MILOS танкерлері CPC-нің екі теңіз жағалауындағы причалында тиеліп жатыр» деп хабарлады. Екі кеме де Tengizchevroil LLP компаниясынан мұнай қабылдап жатыр. Энергетика министрлігі атап өткендей, теңіз терминалындағы әрі қарайғы операциялар ағымдағы жағдайды бағалау мен қажетті қауіпсіздік талаптарын ескере отырып жүргізілуде.
Терминал жұмысын қайта бастағанына қарамастан, танкерлердің қауіпсіздігі мәселесі әлі де өзекті. Қазіргі уақытта ашық дереккөздерге сәйкес, SEAMAJESTY мен MILOS-тен басқа тек тағы бір танкер – SUEZ ICE SUPREME – Новороссийскке бет алып келеді. Үш кеменің жалпы жүк сыйымдылығы шамамен 400 000 тонна, бұл терминалдың толық қуаттылықпен шамамен екі күн жұмыс істеуіне сәйкес келеді.
18:00-де Алматы уақыты бойынша 27 шілдеде Ресей Федерациясының Краснодар өлкесінде ұшқышсыз ұшу аппараттары шабуылдары туралы 10 ескерту берілді.








