БастыЖаңалықтар
Бөлісу

Boeing-тің шығыны күткеннен де ауыр болды. Неліктен оның акциялары өсіп жатыр?

Венера  Сайфутдинова

Венера Сайфутдинова

Oninvest тілшісі
Boeing-тің шығыны Air Force One ұшағының жобалау бағдарламасына қатысты құндылықты төмендетулерге байланысты болжамдардан асып түсті / Фото: BlueBarronPhoto / Shutterstock

Boeing-тің шығыны Air Force One ұшағының жобалау бағдарламасына қатысты құндылықты төмендетулерге байланысты болжамдардан асып түсті / Фото: BlueBarronPhoto / Shutterstock

28 шілдеде Boeing компаниясы Air Force One ұшағын ауыстыруға арналған қиындықтарға тап болған бағдарламаға қатысты қосымша есептік азайтулар салдарынан күтпегендей нашар тоқсандық шығын туралы хабарлады. Алайда аэроғарыш алпауыт компаниясы оң еркін ақша ағынын тіркеді. Осы жағдайға байланысты 28 шілдедегі сауда кезінде компанияның акциялары 5 пайыздан астамға өсті.

Мәліметтер

2028 жылы АҚШ Президентінің әуе кемелерін алмастыруға тиіс екі Air Force One ұшағын жеткізудегі қиындықтарды жою үшін қажетті инженерлік шығындардың өсуіне байланысты Boeing екінші тоқсанда 280 миллион долларды есептен шығаруға мәжбүр болды. Нәтижесінде ұшақ өндірушінің есепті кезеңдегі таза шығыны 428 миллион долларға дейін өсті. Түзетілген акцияға шаққандағы шығын 0,76 АҚШ долларын құрады, бұл LSEG мәліметі бойынша аналитиктердің орташа болжамы 0,3 АҚШ долларынан жоғары, алайда Reuters хабарлауынша, былтырғы осы кезеңдегі акцияға шаққандағы 1,24 АҚШ доллары шығынынан аз.

Дегенмен, шығындарға қарамастан, Boeing компаниясы 631 миллион доллар бос ақша ағынын хабарлады. Өткен жылы бұл көрсеткіш 200 миллион доллармен теріс болған. Компания ақша ағынының өсуін ішінара клиенттерден күтпегендей жоғары төлемдердің түсуімен байланыстырады. Компания сондай-ақ биылғы жылға арналған еркін ақша ағыны болжамын растады, ол 1 млрд-тан 3 млрд долларға дейінгі аралықта. (2023 жылдан бері алғашқы оң нәтиже болмақ) ең көп сатылатын 737 MAX тар фюзеляжды ұшағының өндірісін арттыру аясында, деп хабарлайды Reuters.

Boeing компаниясының тоқсандық операциялық пайдасы 156 миллион долларды құрады, ал кірісі 24,6 миллиард долларды құрады. Barron's мәліметі бойынша, Уолл-стрит операциялық пайданы 459 миллион долларға, кірісті 24,2 миллиард долларға дейін болжаған. Бір жыл бұрын Boeing 22,7 миллиард долларлық кіріспен 176 миллион долларлық операциялық шығын тіркеген. Компания 2018 жылдан бері тұрақты пайда көрсеткен жоқ — бұл 737 MAX ұшағы қатысқан екінші қайғылы апатқа дейінгі жыл, деп жазады Barron's.

Есеп беру кезеңінде компания 171 ұшақ жеткізді, ал бір жыл бұрын бұл көрсеткіш 150 ұшақ болған. Компания 2026 жылы шамамен 670 ұшақ жеткізуді жоспарлап отыр, ал 2025 жылы бұл көрсеткіш 600 ұшақ болған. 2028 жылға қарай корпорация жылына 850-ден астам ұшақ жеткізіп, еркін ақша ағыны 10 миллиард доллардан асады деп күтеді.

Ұшақ өндіруші қазіргі уақытта Сиэтл маңындағы зауытында айына 47 дана 737 Max жолаушылар ұшағын өндіріп жатыр, ал болашақта бұл көрсеткішті 63-ке дейін арттыруды жоспарлап отыр. Өндірісті арттыру тепе-теңдікті қалпына келтіру және 715 миллиард долларлық тапсырыс портфелінің құнын жүзеге асыру үшін шешуші маңызға ие, деп жазады Bloomberg.

Boeing туралы тағы не білуіңіз керек?

Bloomberg мәліметі бойынша, ұшақ өндіруші компания өзінің ең көп сатылатын моделінің ең ықшам нұсқасы – 737-7 – үшін қауіпсіздік сертификатын алуға таяп қалды, ал ең ірі моделі Max 10-ның іске қосылуы шамамен қазан айында күтілуде. Агенттіктің атап өтуінше, осы ұзақ күткен мақұлдауларды алу Boeing компаниясына табысты тар фюзеляжды ұшақ нарығында Airbus-пен бәсекеге түсуге шешуші маңызға ие. Сейсенбі күні компания 777X ұзақ қашықтыққа арналған жолаушылар ұшағының іске қосылуы әлі де 2027 жылға жоспарланғанын растады.

Сонымен бірге корпорация 3,9 миллиард долларлық бекітілген бағамен жасалған келісім-шарт аясында №1 президенттік ұшақ ретінде қызмет ететін екі 747-8 жолаушылар ұшағын жеткізу үстінде. Бұл келісімдер 2018 жылы жасалған — жеткізулер кестеден төрт жылға кешігіп, бастапқы бюджеттен 1 миллиард доллардан астамға асып кеткенін Reuters атап өтті.

Акциялар туралы ше?

Жыл басынан бері Boeing акциялары 2 пайыздан астамға өсті. Есеп жарияланғаннан кейін Jefferies сарапшылары Boeing акциялары бойынша «сатып алу» ұсынысын растап, мақсатты бағасын 295 доллар деңгейінде сақтап қалды. Бұл 27 шілдедегі жабылу бағасынан 39,5 пайызға өсуді білдіреді. RBC-нің талдаушысы Кен Херберт те акцияларға «сатып алу» ұсынысын растады. Мақсатты баға өзгеріссіз $275-те қалуда. Бұл мақсатты баға ұшақ өндірушінің акция бағасының 30 пайызға өсуін білдіреді.

Жалпы алғанда, Boeing акцияларын қарастыратын 28 талдаушының 21-і оларды сатып алуды ұсынады. Алты талдаушы бейтарап, тек біреуі сатуды ұсынады.

Бөлісу

Басты бет

Сатып алу
Сату
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
Small Caps
Review
Қаржы және инвестиция жаңалықтары