Еуропалық кеме соғыс басталғалы алғаш рет Ормуз бұғазынан өтті — Bloomberg

Соғыс басталғалы Батыс Еуропадан шығып, Ормуз бұғазынан өткен алғашқы кеме / Фото: cma-cgm.com
Франциямен байланысты контейнерлік кеме Хормуз бұғазынан өтті, деп хабарлайды Bloomberg дереккөздерге сілтеме жасап. Агенттіктің мәліметінше, бұл Иранмен соғыс осы маңызды теңіз бағытын іс жүзінде тоқтатқаннан бері Батыс Еуропадан келген бірінші белгілі кеме болып табылады.
Мәліметтер
Bloomberg сілтеген кемелерді бақылау деректеріне сәйкес, әлемдегі үшінші ірі контейнер тасымалдаушы компанияға тиесілі және Мальта туын желбіреткен CMA CGM Kribi кемесі 2 сәуір түстен кейін Дубай жағалауындағы сулардан шығып, Иранға бет алды. Тарлықтан өтіп бара жатып, ол Иран жағалауына жақын жүріп, Кешм мен Ларак аралдары арасындағы арнаны ұстанып, бағытын жасыруға тырыспады. Жұма күні таңертеңге қарай кеме Маскат жағалауындағы орнын хабарлағанын Bloomberg дереккөздері мәлімдеді.
Контейнер тасымалдайтын CMA CGM Kribi кемесі шамамен 5 000 стандартты 20 футтық контейнерді сыйдыра алады, ал оның жүзу тереңдігі туралы деректері оның толық жүктелгенін көрсетеді, деп хабарлайды агенттік. Компания бұған дейін 14 кемесінің Парсы шығанағында тұрып қалғанын және бұғаздан өте алмағанын хабарлаған.
Сонымен қатар, Bloomberg атап өткендей, 2 сәуірде тағы үш кеме Парсы шығанағынан Гордиа бұғазы арқылы шығып, Оман жағалауы бойымен оңтүстік бағытты ұстанды. Көлік қозғалысы соғысқа дейінгі деңгейден әлдеқайда төмен болғанымен, агенттік оның сәл артқанын атап өтті.
Алайда, өңірдегі кеңінен таралған сигналды бөгету мен жалған сигнал жіберу әрекеттеріне байланысты Ормуз бұғазына кіріп-шығатын кемелердің қозғалысын бақылау әлі де сенімсіз болып қала береді, деп хабарлайды Bloomberg.
CMA CGM Kribi және Франция Сыртқы істер министрлігі агенттікке пікір білдіруден бас тартты. Елдің Қаржы министрлігі өтінішке жауап бермеді.
Контекст
АҚШ пен Израильдің Иранға қарсы операциялары басталғаннан және Ислам Республикасының аймақтағы жауап соққыларынан кейін Ормуз бұғазы арқылы жүк тасымалы іс жүзінде тоқтап қалды. Содан бері бұғаздан тек шектеулі сандағы кемелер өтті, олардың басым бөлігі Иранға достық елдерге тиесілі, деп хабарлайды Bloomberg. Сонымен бірге Иран өз жағалауындағы бағыт бойынша кемелердің өтуін алдын ала мақұлдайтын механизм қалыптасуда. Мысалы, Пәкістан өз туын желбіреткен 20 кеменің транзитіне келісім берді, сондай-ақ бірнеше азиялық елмен қауіпсіз өту жөніндегі ұқсас келісімдерге қол қойылды. Иран сондай-ақ осы маңызды дәліз арқылы өтуге ақы алатын жүйені енгізуді көздеп отыр. Бұл өңірдегі экспорттаушылар арасында алаңдаушылық тудырып, тұтынушыларға қосымша кедергілер туғызуы мүмкін, деп агенттік атап өтті.
Еуропа елдері, соның ішінде Франция, дағдарысты бәсеңдету үшін алғашқы дипломатиялық күш-жігерін жасап жатыр, алайда әзірге ешқандай прогресс туралы хабарланған жоқ, деп хабарлайды Bloomberg. 2 сәуірде Ұлыбритания Еуропа, Таяу Шығыс пен Азия елдерінің, сондай-ақ Австралия мен Канаданың өкілдерін Тегеранмен келіссөз жүргізу нұсқаларын және егер ол теңіз жүк тасымалы арналарын ашудан бас тартса, ықтимал санкцияларды қарастыру үшін жинады, деп хабарлады Bloomberg.








