Фармацевтика, чип және авто: АҚШ пен ЕО сауда мәмілесінің шарттарын нақтылады
Вашингтон мен Брюссель сауда мәмілесінің негізгі пункттері бойынша түсіндірмелер ұсынды. ЕО америкалық тауарларға бажды азайту жөнінде заң қабылдамайынша, АҚШ еуропалық автокөліктерге салынатын баж салығын ағымдағы 27,5% деңгейінен төмендетпейді. Сонымен қатар, АҚШ фармацевтикалық препараттар, орман өнімдері және жартылай өткізгіштерге баж салығын Дональд Трамп енгізбек болғаннан әлдеқайда төмен мөлшерлемемен шектеуге келісті.
Егжей-тегжейлі
АҚШ пен Еуропалық одақ бейсенбіде фармацевтика мен жартылай өткізгіштерге қатысты баж салығын қоса алғанда, сауда келісімінің жаңа элементтерін жариялады, деп хабарлайды CNBC.
Құжатқа сәйкес, ЕО-дан келетін тауарларға екі ставканың жоғарысы қолданылады: ең қолайлы режим (MFN) бойынша стандартты немесе 15%-дық бірыңғай алым (MFN-баж салығы және ЕО шараларына жауап ретінде қосылған «айна» алымы). Ал 1 қыркүйектен бастап АҚШ бірқатар импорт санаттарына, соның ішінде тапшы табиғи ресурстарға (мысалы, тығын), ұшақтар мен қосалқыларға, дженериктер мен олардың ингредиенттеріне, сондай-ақ химиялық прекурсорларға тек MFN-баж салығын қалдырады.
Фармацевтика және чип
Ұлттық қауіпсіздік туралы заң аясында бұрын енгізілген бірқатар баж салығы 15%-бен шектелді. Бұған дәрі-дәрмектер, жартылай өткізгіштер және ағаш кіреді. Бұл шаралар Трамптың чиптерге 100%, ал фармацевтика секторына 250% баж салығын енгізу туралы қатал уәделерінен әлдеқайда жеңіл болды. Еуропалық фармацевтика АҚШ-қа дәрі-дәрмектердің негізгі жеткізушісі болып қала отырып, бірыңғай шекке түседі — ставка басқа жалпы еуропалық баждармен қосылмайды, деп жазады CNBC.
1 қыркүйектен бастап Трамп әкімшілігі дженериктерге ғана MFN бағасын қолдануға келісті. Бұл АҚШ-тағы дәрі-дәрмек құнын басқа дамыған елдердегі деңгейге байланыстыра отырып, арзандатуы тиіс.
Автопром
Автокөлікке қатысты бөлек блок қарастырылған. АҚШ пен ЕО еуропалық машиналар мен қосалқыларға шартты 15%-дық баж салығын енгізуге келісті, бірақ бұл ЕО өнеркәсіптік алымдарды төмендету туралы заң қабылдағаннан кейін ғана күшіне енеді. Сол уақытқа дейін еуропалық автокөліктерге ағымдағы 27,5% баж салығы сақталады.
Германия автомобиль өнеркәсібі қауымдастығы (VDA), құрамына 620-дан астам компания кіреді, тіпті 15%-дық алым неміс өндірушілеріне жылына миллиардтаған доллар шығын әкелетінін және олардың технологиялық трансформация кезеңінде қосымша ауыртпалық болатынын ескертеді, деп хабарлайды CNBC.
Еуропаның міндеттемелері
Келісім ЕО тарапынан да қарастырылады. Брюссель АҚШ-тан келетін барлық өнеркәсіптік тауарларға баж салығын алып тастауға және америкалық ауылшаруашылық пен балық өнімдеріне преференциялар беруге міндеттелді. Сонымен қатар, АҚШ энергетикалық ресурстарын $750 млрд көлемінде сатып алу және америкалық экономикаға $600 млрд инвестиция салу жоспарлары тағы да расталды. Алайда АҚШ әкімшілігі бұл сомалар күтілетін, бірақ кепілдендірілмеген екенін атап өтті. ЕО сондай-ақ өз қорғаныс қабілетін дамыту бағытына қарамастан, америкалық әскери техниканы сатып алуды едәуір арттырмақ, деп жазады CNBC.
Технологиялық ережелер
Сондай-ақ, келісім ЕО-ның цифрлық қызметтер туралы заңына өзгерістер енгізуді қарастырмайтыны аталды. Бұл заң ірі IT-компаниялардың жұмысын реттейді және АҚШ-пен сауда келіссөздерінде бұрыннан дау туғызып келген, деп атап өтеді арна.
