GM көліктеріне ЖИ енгізіп, автономды жүргізуді іске қосады. Tesla үшін қауіпті ме?
General Motors өз көліктеріне Google-дың Gemini жасанды интеллект жүйесін енгізіп, 2028 жылы Cadillac Escalade IQ электрокарында жүргізушіге көмек көрсету жүйесін іске қосады. Бұл қадам компанияға Tesla-мен бәсекелесуге жол ашады, деп санайды Barron’s. 22 қазанда GM осы жаңалықтарды жариялаған сәтте, акциясы мықты қаржылық есептің арқасында алдыңғы күні жаңартылған рекордты тағы да жаңартты.
Егжей-тегжейлі
Алдағы үш жылда GM өз көліктеріне арналған бірнеше жаңа бағдарламалық жаңалықтарды іске қосады. Олардың қатарында Google-дың жасанды интеллект негізіндегі Gemini дауыс көмекшісі мен жүргізушісіз көлікті басқаруға қабілетті жаңа көмекші жүйе бар. Бұл туралы 22 қазан, сәрсенбі күні компанияның бас директоры Мэри Барра және өзге де топ-менеджерлер GM Forward іс-шарасында хабарлады. Шара бағдарламалық қамтамасыз етуді дамытуға арналды. Компания өз бастамалары арқылы көлікті «жай қозғалыс құралы емес, ақылды көмекшіге айналдыруды» көздеп отыр, деп жазды CNBC.
Инвесторлар презентацияны жылы қабылдады: сәрсенбі күнгі саудада GM акциялары 1% қымбаттап, $67,3-ға жетті, ал жалпы нарық 0,9% төмендеді. Осылайша, автоконцерннің қағазы қатарынан екінші күн жаңа тарихи максимумға жетті — сейсенбі күні котировка 15,7% өсіп, 2020 жылдың наурызынан бергі ең жоғары өсімді көрсетті. Бұл күшті тоқсандық есеп пен жылдық болжамның жоғарылауымен байланысты.
General Motors Tesla-мен қалай бәсекелеспек?
GM келесі жылы өз мультимедиялық платформасы негізделген Google-дың жасанды интеллект жүйесін іске қосады. Бұл жүйе жүргізушілерге көлікпен «жолсерігімен сөйлескендей табиғи түрде сөйлесуге» мүмкіндік береді. «Біздің мақсатымыз — сізді танып, сізге қамқорлық жасайтын және сіздің қажеттіліктеріңізді сіз айтпай тұрып-ақ болжай алатын көлік жасау», — деді GM өнім жөніндегі директоры Стерлинг Андерсон. Оның айтуынша, компания көліктерінің мүмкіндіктерін кеңейту стратегиясының өзегінде орталықтандырылған есептеу платформасы тұр. Бұл платформа Nvidia процессорларының негізінде жасалып, оның іске қосылуы 2028 жылы Escalade IQ моделінен басталады. GM-нің бұл тәсілі Tesla қолданатын жүйеге ұқсайды, деп атап өтті Barron’s.
2028 жылы GM сондай-ақ «жүргізушісіз жүргізу» (eyes-off driving) атты жаңа функцияны ұсынбақ. Ол алғашында Cadillac Escalade IQ моделінде қолжетімді болады және бастапқы кезеңде тек магистральдарда жұмыс істейді, кейінірек қала ішінде де қолдануға мүмкіндік бермек. GM-нің жүргізушіге көмек көрсету жүйесін жасау тәсілі Tesla-ның Full Self-Driving функциясына ұқсас, бірақ Tesla-ның айына $99 тұратын бұл жүйесі әлі де адамның тұрақты бақылауын қажет етеді, деді Barron’s.
Бұған қоса, GM адаммен бірлесе жұмыс істейтін «коботтарды» белсендірек енгізуді және өзінің энергетикалық бөлімшесі GM Energy аясында шешімдер ассортиментін кеңейтуді жоспарлап отыр.
GM есебі
Үшінші тоқсанда GM компаниясының түзетілген пайдасы 5,4% азайып, бір акцияға $2,8 болды. Алайда бұл көрсеткіш сарапшылардың $2,27 деңгейіндегі орташа болжамынан жоғары шыққан, деп жазады Bloomberg. Ал таза пайда 57% төмендеп, $1,3 млрд құрады. Табысы 0,3% төмендеп $48,6 млрд болды.
Сонымен қатар, компания 2025 жылға арналған болжамын едәуір жақсартты: пайыз бен салықты шегергенге дейінгі түзетілген пайда (EBIT) енді $12–13 млрд диапазонында күтіледі. Салыстырмалы түрде, алдыңғы болжам $10–12,5 млрд болған. GM бағалауынша, бір акцияға түзетілген пайда $9,75–10,5 аралығында болады (бұрынғы болжам — $8,25–10).
GM-нің оптимизмі жоғары маржалы бензинмен жүретін жол талғамайтын көліктер мен пикаптардың сатылымының артуымен байланысты. Бұл модельдер компанияға әр көліктен көбірек пайда көрсеткішін береді, деп жазды Bloomberg. Бұған қоса, федералдық эмиссия талаптарының жұмсаруы және Дональд Трамп әкімшілігі 2030 жылға дейін ұзартқан импорттық бөлшектерге баж салығы бойынша жеңілдіктер оң әсер етті. Бас директор Мэри Барраның айтуынша, шаралар GM-ге АҚШ-та көлік құрастыру кезінде шетелдік бөлшектерді қолдануға, сол арқылы шығынды азайтып, бизнестің пайда көрсеткішін арттыруға мүмкіндік береді.
