Морган Стэнли «жаңа мұнайды» тапты және одан қалай ақша табуға болатынын ұсынды

Натрий хлоридіне сұраныс, яғни қарапайым ас тұзы орта мерзімде күрт өсуі мүмкін — литийге қарағанда әлдеқайда арзан әрі тұрақты натрий негізіндегі батареялар өндірісі кеңейген сайын, деп Morgan Stanley мәлімдеді. «Біз натрий-ионды батареялардың жаңа дәуірін «жаңа мұнай дәуірі» деп сипаттаймыз», – деп CNBC банктің талдаушыларының, Джек Людің жетекшілігімен жасаған мәлімдемесін келтірді.

Уолл-стриттегі ірі инвестициялық компанияның болжамына сәйкес, 2027 жылы «тұзды» батареялардың нарықтағы үлесі шамамен 2 пайызды ғана құрайды, бірақ кейіннен бұл көрсеткіш күрт өсіп, 2030 жылы 20 пайызға, ал 2035 жылы 37 пайызға жетеді. «Инвесторлар үшін қорытынды айқын: бұл тар салаға арналған химиялық эксперимент емес, технология пилоттық кезеңнен өнеркәсіптік енгізуге ауқымданған сайын 2035 жылға қарай 800 миллиард долларлық инвестициялық толқынның пайда болуы», деді Morgan Stanley (Financial Times-тің дерегінше).

Morgan Stanley атап өткендей, «тұзды» батареялар қауіпсізірек және шығын жағынан тиімдірек балама болуы мүмкін. Сонымен қатар, қатты суықта натрий-ионды батареялар зарядтарының 90 пайыздан астамын сақтайды, ал литий батареяларының сыйымдылығы шамамен жартысына дейін азаяды.

Morgan Stanley мұздауға төзімді энергия сақтау жүйелері бұрын экономикалық тұрғыдан тиімсіз деп саналған аймақтарда күн және жел жобаларын тиімді ететінін ерекше атап көрсетеді. FT хабарлауынша, натрий-иондық технология пилоттық жобалардан коммерцияландыруға көшкен кезде инвестициялық банктің командасы ең алдымен солтүстік өңірлердегі корпоративтік автопарктердегі ескірген сақтау құрылғылары мен аккумуляторларды ауыстыру циклін күтеді.

Morgan Stanley-дің пессимистік сценарийі шығындар мәселесіне негізделген: нарықтың сәтті болуы үшін аккумулятор бағасы 36 пайызға төмендеуі тиіс — бұл көптеген негізгі компоненттердің құнын қысқартуды қажет етеді. Тұздың молдығына қарамастан, өндірушілер Берлин көгілдірі сияқты арнайы материалдардың көздерін іздеуге мәжбүр болады, ал бұл бір тосқауылдарды басқа тосқауылдармен алмастыру қаупін тудырады. Сонымен қатар, литий бағасы өте құбылмалы және төмендеуі мүмкін, ал сала көшбасшылары агрессивті баға төмендетуге жүгінуі мүмкін, деп жазады британдық газет.

Жаңа технологияның қолданыстағысын алмастыра алатынын дәлелдеу үшін әлі де көп жұмыс істеу қажет. Morgan Stanley болжамына сәйкес, бұл сала ішіндегі бірігуге әкеледі: «тұз негізіндегі» баламалар тек бағамен бәсекелесетін шағын литий-ионды аккумулятор жеткізушілерінің өнімдерін алмастырады, ал олардың нарықтық үлесі Қытайдың CATL және басқа ірі ойыншыларға ауысады.

Банктің талдаушылары General Motors-ты натрий-иондық технологияны енгізудегі алдыңғы қатарлы компаниялардың бірі ретінде атады: Peak Energy-пен серіктестігінің арқасында бұл американдық автокөлік алпауыт компаниясы 2028 жылға дейін осы жаңа типтегі аккумуляторларды өндіре бастауы мүмкін. Жыл басынан бері GM акциялары 4%-ға төмендеді, бұл 2025 жылы 52%-дан астам және 2024 жылы 48%-ға дейінгі өсімінің бір бөлігін жоғалтуды білдіреді. Алайда Уолл-стрит тез қалпына келуге үміттенеді: LSEG деректеріне сілтеме жасаған CNBC мәліметі бойынша, сарапшылардың консенсус болжамы – «сатып алу» ұсынысы және акция бағасының 20 пайызға өсуін болжайды.

FT жазғандай, осы инвестициялық тақырыптан пайда табудың тағы бір жолы – тауар нарықтары арқылы. Натрий-ионды батареяларға көшу мыс сұранысын шамамен 200 000 тоннаға азайтуы мүмкін – бұл әлемдік жылдық 28 миллион тонна сұраныстың ішіндегі көрсеткіш.