Реттеуші Boeing-тен ірі келісім аясында активтерді сатуды талап етті
АҚШ-тың Федералдық сауда комиссиясы (FTC) Boeing компаниясының оның жеткізушісі Spirit AeroSystems-ті сатып алуын іс жүзінде мақұлдады, бірақ келісімді қиындататын және созатын бірқатар шарт қойды. Мысалы, реттеуші Spirit-тің Boeing-тің негізгі бәсекелесі Airbus үшін бөлшектер шығаратын бөлімшелерін сатуды талап етті. Реттеушінің мәлімдемесінен кейін Boeing акциясы 3%-дан астам құлады.
Егжей-тегжейлі
FTC сәрсенбі күні Boeing-тің Spirit AeroSystems компаниясын сатып алу келісіміне қатысты антимонополиялық тәуекелдерді жою үшін «елеулі активтерді» сатуды талап ететінін хабарлады. Бұл тәуекелдер фюзеляж бен қанат бөлшектерін шығаратын жеткізушіні сатып алуға байланысты.
Федералдық сауда комиссиясы Boeing Spirit компаниясының Airbus-қа бөлшектер жеткізетін бизнес-бөлімшелерін сатуы керек екенін мәлімдеді. FTC пікірінше, осы активтерді сату Boeing-тің Airbus жеткізу тізбегін әділетсіз бақылау қаупін жояды. Еуропалық авиақұрастырушы Spirit активтерінің бір бөлігін сатып алу бойынша келіссөздерге қатысып та үлгерген, деп жазды Reuters.
FTC талабы бойынша Boeing Spirit-тің Малайзиядағы авиациялық компоненттер шығаратын бизнесін де сатуы тиіс. Бұл өндіріс қазір Boeing пен Airbus-қа бөлшектер жеткізеді. Реттеушінің мәліметінше, бұл активті Composites Technology Research Malaysia компаниясына беру керек.
Инвесторлар жаңалықты теріс қабылдады: сәрсенбіде Boeing акциясы бір сәтте шамамен 4% құлап, $197,4-ға дейін түсті.
Бұл Boeing үшін не білдіреді?
Федералдық сауда комиссиясы ұсынған қаулы Boeing жыл соңына дейін жаппақ болған бірігуді созып жібереді, деп жазды Reuters. Комиссияның айтуынша, FTC ұсынысы 30 күн бойы қоғамдық талқылауға шығарылады.
Өз пікірінде авиақұрастырушы компания FTC жалпы алғанда Spirit-пен жасалатын мәмілеге қарсы емес екеніне назар аударды. «Spirit AeroSystems-ті сатып алу жөніндегі мәмілемізді АҚШ-тың Федералдық сауда комиссиясы мақұлдағанын құптаймыз, — деді Boeing өкілі Reuters агенттігіне. — Мәміле әлі толық аяқталмағанымен, оны жабу үшін қажетті барлық қадамдарды жасаймыз. Бұл маңызды кезең клиенттерімізге қауіпсіз әрі сапалы ұшақтар шығару мүмкіндігімізді арттырып, жолаушыларға да пайда әкеледі».
Spirit-ті қайта сатып алу мәмілесінің құны Boeing үшін $8,3 млрд-қа бағаланады. Spirit-тің Boeing бақылауына қайта оралуы компанияның бұрынғы — негізгі компоненттерді аутсорсингке беру стратегиясынан бас тартуын білдіреді, деп жазған еді The Guardian шілде айында, Boeing пен Spirit мәміле туралы хабарлаған кезде. Spirit 2005 жылы жеке компания ретінде бөлініп шыққан, бірақ әлі де табысының 70%-ы Boeing тапсырыстарына тәуелді. Сонымен бірге, оның шамамен 25% табысын Airbus-қа жасайтын жеткізілімдер қамтамасыз етеді.
Басылымның еске салуынша, Spirit-ті сатып алу жөніндегі келіссөздер 2024 жылдың қаңтарында Boeing 737 Max 9 ұшағында әуеде есік тығыны үзіліп кеткен оқиғадан бірнеше апта өткен соң басталды. АҚШ-тың Көлік қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық кеңесі жүргізген тергеу нәтижесінде құлаған панельде төрт бекіткіш болттың болмағаны анықталды.
Boeing Spirit-ті сатып алу ұшақтарды құрастыру сапасын бақылауды жақсартады деп мәлімдеген.
Сарапшылар кеңесі
Boeing акциясы қазір 2025 жылдың басымен салыстырғанда шамамен 14% қымбат. Сарапшылардың басым бөлігі бұл қағады «сатып алуды» кеңес берді: MarketWatch дерегінше, Buy — 19, Overweight («нарықтан жоғары») — 4 рейтингі бар, ал Hold («ұстау») бойынша — 4, және Sell («сату») бойынша — 1 ғана рейтинг тіркелген. Орташа мақсатты баға — $248,24, бұл соңғы жабылумен салыстырғанда котировканың 21% өсу әлеуетін білдіреді.
2 желтоқсандағы саудада Boeing акциясы 10% өсті — бұл компанияның қаржы директоры Джей Малаве 2026 жылы 2023 жылдан бері алғашқы оң ақша ағыны тіркеледі деген болжам жасағаннан кейін орын алды.
