Реттеуші жаңа бағдарламалық мәселеге байланысты көптен күткен Boeing үлгісін мақұлдауды кейінге қалдырды.
Ұшақ өндірушінің акциялары шамамен 7 пайызға құлдырады.

737 Max 10 – Boeing компаниясының ең коммерциялық тұрғыдан табысты жолаушылар ұшағының бір нұсқасы / Фото: VanderWolf Images / Shutterstock.com
АҚШ Федералдық авиация басқармасы (FAA) анықталған бағдарламалық мәселеге байланысты Boeing компаниясының ең көп сатылатын жолаушылар ұшағының жаңа нұсқасы — 737 Max 10 — мақұлдауын кейінге қалдыруға шешім қабылдады. Бұл модель бірнеше жыл бойы асыға күтілді, бірақ реттеуші алдымен ақаудың ұшу қауіпсіздігіне қауіп төндіретінін анықтауы керек, – деді агенттік басшысы Брайан Бедфорд, деп хабарлайды Bloomberg.
Айта кетерлік жайт, Boeing әуе компанияларына жеткізуді бастауға рұқсат алудың соңғы кезеңінде тұрған кезде сертификаттау тағы да кешіктірілді. Агенттіктің хабарлауынша, Max 10 келесі бірнеше аптада «жасыл жарық» алуы тиіс еді.
28 қыркүйектегі сауда кезінде АҚШ-тың ұшақ өндірушісінің акциялары 6,9 пайызға құлдырады.
Бұл мақұлдауды алу Boeing үшін аса маңызды: жаңа жолаушылар ұшағы компанияға бірнеше қиын жылдан кейін ақша ағынын арттыруға және балансын нығайтуға көмектеседі деп күтілуде. Bloomberg мәліметі бойынша, 737 Max 10 ұшақтарына берілген тапсырыстар саны 1 500-ден асады, бұл оны Max отбасындағы ең танымал нұсқалардың біріне айналдырады. Агенттіктің хабарлауынша, бұл жаңа нұсқа тар фюзеляжды ұшақтар нарығында Airbus-пен бәсекелесу үшін аса маңызды. Ол Еуропаның ең танымал жолаушылар ұшағы A321neo-мен бәсекеге түсе алады.
The Wall Street Journal мәліметіне сәйкес, аталған бағдарламалық ақау ұшу экипажы екінші рет жақындауға оралғаннан кейін ұшу бағытын өзгерткенде автоматты навигациялық жүйенің өшіп қалуына әкелуі мүмкін. FAA басшысы реттеуші кіші модель — 737 Max 7 — сертификаттаған кезде дәл осы бағдарламалық жасақтаманың соңғы нұсқасымен жабдықталғанын айтты. Бұл нұсқа тік навигация жүйесіндегі мәселені шешкенімен, жаңа, аса маңызды емес ақау күтпеген жерден пайда болды.









