Volkswagen 50 000 жұмыс орнын қысқартуды жоспарлап отыр. Бұл инвесторлар үшін нені білдіреді?

Еуропалық автокөлік алпауыт компаниясы Volkswagen-нің қадағалау кеңесі, сондай-ақ Porsche және Audi брендтерінің иесі, тағы 50 000 жұмыс орнының жоғалуын, автокөлік модельдерінің санын айтарлықтай қысқартуды және өндіріс қуатын төмендетуді қамтитын ауқымды қайта құрылымдауды мақұлдады. Компания бұл жобаны «Болашақ жоспары» деп атады; оның жариялануы АҚШ-тың ресми емес нарығында Volkswagen акцияларының бағасының 8,7 пайызға өсуіне әкелді: бұл 2023 жылғы наурыздан бергі ең жоғары көрсеткіш, деп хабарлайды Bloomberg.

Бейсенбіде жарияланған жоспар 2024 жылдың соңынан бастап Volkswagen тобында келісілген жұмыс орындарын қысқарту санын екі есе арттырады. Сонымен қатар, ол 2035 жылға қарай компанияның модельдер ассортиментін шамамен жартысына дейін қысқарту мүмкіндігін қарастырады. Bloomberg мәліметі бойынша, тағы 50 000 жұмыс орнының қысқартылуы өткен жылдың соңындағы VW компаниясының әлемдік жұмысшылар санының шамамен 8 пайызын құрайды.

2024 жылы Volkswagen тобы 2030 жылға қарай Германияда шамамен 50 000 жұмыс орнын қысқартуға, оның ішінде Volkswagen AG компаниясында 35 000 жұмыс орнын қысқартуға келісім жасаған еді.

«Жаһандық бәсекелестіктің күшеюі, сұраныстың өзгеруі және автомобиль өнеркәсібіндегі технологиялық өзгерістер жағдайында қызметкерлер санын экономикалық шындықтарға біртіндеп сәйкестендіру аса маңызды», – деді компания мәлімдемесінде.

VW жұмысшылар кеңесі, қызметкерлердің мүддесін қорғайтын орган, ықтимал жұмыс орындарын қысқарту туралы түсінікті жұмсартуға тырысты. Bloomberg мәліметіне сәйкес, 50 000 деген сан – бұл тұрақты штаттық санының мақсаты емес, керісінше Volkswagen-нің 2030 жылға дейін операциялық пайда маржасын 9 пайызға жеткізу мақсатынан шығатын шамамен есептелген көрсеткіш.

Еңбек кеңесінің өкілі сондай-ақ қазіргі келісімдер Volkswagen-де 2030 жылдың соңына дейін мәжбүрлі қысқартуларды болдырмауды жалғастыратынын айтты. Кәсіподақтар Volkswagen-ге қосымша шығындарды қысқарту шараларын қажет екенін мойындағанымен, зауыттарды жабуға және VW-дің негізгі бизнесінің бір бөлігін бөліп шығару жоспарларына қарсы болды, деп хабарлады Bloomberg.

Шығынды қысқарту жоспарын қабылдамау автокөлік алпауыт компаниясы үшін ірі қиындықтарға әкелуі мүмкін. Financial Times көздеріне сүйенсек, Германияның ірі активтерді басқарушылардың бірі – Union Investment – Volkswagen төрағасына жолдаған хатында автокөлік өндірушінің табыстылығын жақсартпауы оның инвестициялық деңгейдегі несие рейтингін қатерге тіреуі мүмкін екенін ескертті.

«Егер қаржылық жағдай айтарлықтай жақсарса, Volkswagen облигациялары жоғары кірісті облигациялар санатына қайта жіктеледі», – деді хатқа қол қойған Union Investment компаниясының портфель менеджері Мориц Кроненбергер FT-ге. Жоғары кіріс облигация бағасының төмен болуын білдіреді.

Блоомбергтің мәліметінше, мақұлданған шығындарды қысқарту жоспары Volkswagen компаниясы жоғары шығындарға, әлсіз сұранысқа және, әсіресе, қытайлық автокөлік өндірушілерінің күшейіп келе жатқан бәсекелестігіне тап болып отырған тұста реформаларды жүзеге асыруда VW бас атқарушы директоры Оливер Блюмнің позициясын нығайтады. Алайда, жоспар ешбір зауытты дереу жабуды көздейді деп көрсетілмеген. Volkswagen Еуропадағы артық өндірістік қуаты қазіргі уақытта жылына шамамен 500 000 автокөлік екенін мойындады. Компания Эмден, Ганновер, Неккарсульм және Цвиккау зауыттарында қазіргі модельдердің өндірісі 2031–2034 жылдары аяқталғаннан кейін болашаққа тиімді өндіріс жоспарлары әлі жоқ екенін мәлімдеді. Volkswagen осы зауыттарды баламалы мақсатта пайдалану мүмкіндіктерін зерттеуді жоспарлап отыр.

Bloomberg мәліметі бойынша, Блуме бұған дейін Volkswagen қазіргі шығындарының көлемін сақтай отырып, электр көліктеріне, батареяларға және бағдарламалық қамтамасыз етуге инвестиция салуға қаражаты жетпейтінін айтқан. Реформа аясында Volkswagen 2030 жылға қарай жылдық шамамен 9 миллион автокөлік сатумен 9 пайыздық операциялық пайда маржасына қол жеткізуді көздейді. Сонымен қатар, компания 2027–2031 жылдары капиталдық шығындарға, зерттеу және әзірлеу жұмыстарына 135 миллиард еуро бөлуді жоспарлап отыр.