Volkswagen акциялары Германияның блю чип индексінің көшбасшылары қатарында. Осының артындағы қозғаушы күш не болды?

22 қаңтарда Volkswagen акциялары Германияның DAX блю-чип индексіндегі өсімді бастап тұрды / Фото: Shutterstock / Tobias Arhelger
22 қаңтарда Volkswagen акциялары Германияның DAX блю чип индексінде өсім бойынша көшбасшыға айналды. Reuters мәліметінше, бұл өсімге 2025 жылға арналған компанияның автокөлік бөліміндегі таза ақша ағыны жөніндегі алдын ала деректер түрткі болды. Автомобиль секторы АҚШ Президенті Дональд Трамптың Еуропа тауарларына жаңа тарифтер енгізу жоспарларынан бас тарту шешімінен қосымша қолдау алды. Сонымен бірге Volkswagen қысымды баға ортасының күшеюіне байланысты 2026 жылы Қытайдағы бизнесінің пайдасы уақытша төмендеуі мүмкін екенін ескертті.
Мәліметтер
22 қаңтарда неміс автокөлік өндірушісі Volkswagen компаниясының акциялары Германияның DAX blue-chip индексіндегі өсімді бастап тұрды. Бір сәтте акциялар 6%-ға дейін қымбаттады. Компания алдын ала деректер бойынша өткен жылғы ақша ағыны мен ликвидтігі болжамдарынан жоғары болғанын хабарлағаннан кейін бағалар күрт өсті.
Volkswagen компаниясының автокөлік бөліміндегі таза ақша ағыны 2025 жылы шамамен 6 миллиард еуроны құрады, ал болжам бойынша ол шамамен нөл болған еді. Бөлімшенің таза ликвидтілігі де күтулерден асып, жыл соңында 34 миллиард еуродан асты, ал Volkswagen бұған дейін 30 миллиард еуроны мақсат еткен болатын.
Автокөлік өндірушісі нәтижелердің жұмыс капиталының қысқаруы, сондай-ақ күтпегендей төмен капиталдық шығындар мен ғылыми-зерттеу және әзірлеуге салынған инвестициялар әсер еткенін түсіндірді. Компания 2025 жылға арналған толық қаржылық есептілігі мен 2026 жылға арналған болжамын 10 наурызда жариялауды жоспарлап отыр.
Сонымен қатар, The Wall Street Journal (WSJ) мәліметі бойынша, 22 қаңтарда АҚШ Президенті Дональд Трамптың Еуропа тауарларына жаңа баж салығын енгізу жоспарларынан бас тарту туралы шешімі автомобиль өнеркәсібінің жалпы көңіл-күйін көтерді. Ол бұған дейін 1 ақпаннан бастап бірнеше еуропалық елдің тауарларына 10% баж салығын енгізетінін, ал 1 маусымнан бастап оны 25%-ға дейін көтеретінін айтып, Данияны Гренландияны АҚШ-қа сатуға мәжбүрлеуге тырысқан. WSJ еске сала кетеді, осы мәлімдемелер аптаның басында еуропалық автокөлік өндірушілерінің акцияларының бағасының төмендеуіне әкелді.
Талдаушылар не дейді
Дегенмен, Volkswagen басшылығы бұған дейін болжамдарының өсуі мүмкін екенін меңзегенімен, өсімнің ауқымы тосынсый болды, – деп атап өтті Jefferies талдаушылары.
«Біз ұзақ уақыт бойы Volkswagen шығындарын 38 миллиард еуроның ең жоғары деңгейінен төмендетуге қауқарлы болады деп үміттеніп келдік. Бұл хабар компанияның жоспарларының іске аса бастағанын растайды», – деді Citi сарапшылары.
Warburg Research компаниясының талдаушысы Фабио Хелшердің айтуынша, Трамптың қосымша баждарды жою туралы шешімі ықтимал жазалау сауда шаралары жөніндегі қысқа мерзімді нарықтық алаңдаушылықтарды бәсеңдетті. Ол Германиядағы электр көліктеріне арналған федералдық субсидиялар мен салыстырмалы түрде төмен бағалану жағдайындағы сектордағы техникалық қалпына келу индустрияға қосымша қолдау көрсетуі мүмкін екенін айтты.
Сонымен бірге, 21 қаңтарда инвесторлармен өткен тұрақты кездесуде Volkswagen баға жағдайының шиеленісіп қалатынын және Қытайдағы бірлескен кәсіпорындардан түсетін пайда 2026 жылы төмендеп, 2027 жылы қалпына келуі мүмкін екенін ескертті, деп хабарлайды Bernstein талдаушылары. Volkswagen-нің Қытайдағы бірнеше негізгі бірлескен кәсіпорны бар. Олардың ең ірілері – FAW-Volkswagen (FAW Group-пен бірге) және SAIC Volkswagen (SAIC Motor-пен бірге), олардың арқылы топ Қытай нарығында автокөліктерді өндіріп, сатады.








