Аналитиктер Boeing-ке сенім артты: есеп алдында акциялар жылдық максимумда
Сарапшылар Boeing-ке қайта сенім артты: есеп берудің алдында акциялар жылдық максимумға жетті
Инвесторлар мен сарапшылар Boeing компаниясына қайта сенім білдіре бастады. Компанияның акциялары 52 апталық максимум деңгейге жетті. Ал «сатып алу» бойынша ұсыныстар үлесі 2023 жылдан бергі ең жоғарғы көрсеткішке көтерілді, деп жазады Barron's. Нарық енді тоқсандық есепті және салалық реттеушінің тексерісін күтуде. Бұл құжаттар авиақұрастырушының апаттар мен өндірістік қиындықтардан кейінгі қайта жандануы қаншалықты сәтті болғанын көрсетуі тиіс.
Егжей-тегжейі
Barron's келтірген FactSet деректеріне сәйкес, 2025 жылдың басынан бері Уолл-стриттің Boeing акциялары бойынша орташа мақсатты бағасы 183 доллардан 274 долларға дейін өсті. Бұл — 2024 жылдың қаңтарынан бергі ең жоғарғы көрсеткіш.
Журналдың мәліметінше, ұшақ өндірушінің акцияларына деген көзқарас кейінгі жылдардағы ең оң көрсеткішке жетті. Сонымен қатар, «сатып алуға» ұсыныс беретін сарапшылар үлесі де өсті. Қазір шамамен 71% сарапшы компания акцияларын сатып алуға кеңес береді. Жыл басында бұл көрсеткіш 52% ғана болған. Ал S&P 500 индексіндегі орташа көрсеткіш шамамен 55%-ды құрайды.
Журналдың жазуынша, инвесторлар да Boeing компаниясының сапаны және өндіріс процесін жақсарту жөніндегі әрекеттеріне сенім арта бастады. 23 шілде, сәрсенбі күні авиақұрастырушының акциялары 52 апталық максимум деңгейге жетті. Жыл басынан бері олар шамамен 31% өсім көрсетті.
25 шілде, жұма күні премаркетте Boeing қағаздары аздап қымбаттады.
Бұл оқиғалар 29 шілдеде жарияланатын Boeing-тің тоқсандық есебі қарсаңында болып отыр. Barron's болжауынша, инвесторлар компанияның «қайта іске қосылуы» қалай жүріп жатқанын білгісі келеді.
Компанияда не болып жатыр?
Boeing акциялары бойынша «сатып ал» деген ұсыныстар үлесі қазір 2023 жылдың желтоқсанынан бергі ең жоғары деңгейге жетті. Бұл – Alaska Air компаниясының 737 MAX ұшағы әуеде ұшып келе жатып, апаттық шығу есігінің қақпағы үзіліп, фюзеляжда тесік пайда болған оқиға алдындағы соңғы ай еді.
Осыдан кейін АҚШ-тың Федералды азаматтық авиация басқармасы (FAA) Boeing-ке айына тек 38 ұшақ шығару лимитін қойды. Компания қазір құрастыру сапасын жақсарту бағытында жұмыс істеуде.
24 шілдеде реттеуші орган Boeing әзірге бұл шектеуді алып тастауды сұрамағанын мәлімдеді. Мұндай шешім қабылданбас бұрын FAA компанияның жеткізу тізбегіне тексеру жүргізуі керек.
12 маусымда Үндістанда болған әуе апатында 200-ден астам адам қаза тапты. Бұл – Boeing шығарған Dreamliner ұшағының алғашқы апаты. Тергеу әлі жалғасуда.
Алдын ала есеп бойынша, тергеушілер ұшақта немесе оның қозғалтқыштарында елеулі ақау таппаған. Бірақ олар Boeing-тің басқа моделіне тән бір ерекшелікті атап өтті. Ол теориялық тұрғыда жанармай беруді тоқтатуға әкелуі мүмкін.
Кейін WSJ дереккөздері апатқа ұшыраған ұшақта жанармай беруді командирдің өзі тоқтатқанын хабарлады.
Тергеу қорытындысын күтпей-ақ, маусым айының соңында Rothschild & Co Redburn Boeing акцияларының рейтингін көтерді. Сол кезде сарапшы Оливье Броше былай деп жазды:
«Boeing-тің жағдайы оң бағытта өрбіп жатқан сияқты. Компания денсаулығы жақсара бастады. Қаржылық көрсеткіштердің, корпоративтік мәдениеттің, өндірістік процестердің және стратегияның жақсаруы, сондай-ақ ұшақ шығаруды жеделдету — мұның бәрі акцияларды қайта бағалауға мүмкіндік береді. Соңғы айларда біз компанияның қалпына келуіне деген сенімімізді нығайттық. Қазіргі болжамдармен салыстырғанда, өсу әлеуеті кез келген тәуекелден асып түседі».
Сарапшының пікірінше, Boeing ұшақтарға деген тұрақты сұранысты қанағаттандыру үшін өндірісті ұлғайта алады. Бірақ бұл қауіпсіздік пен есептілікті арттырумен қатар жүруі тиіс.
24 шілдеде тайвандық KGI Securities сарапшысы Фан-Цзен Цэн Boeing акцияларының рейтингін «ұстай тұрудан» «сатып алуға» өзгертті, деп жазады Barron’s. Бірақ ол өз шешімінің негіздемесін түсіндіре алмаған. Аналитик мақсатты бағаны 266 доллар деп белгілеген. Бұл 15% өсу әлеуетін білдіреді.
Осы аптада Jefferies де Boeing акцияларын сатып алуға кеңес беріп, мақсатты бағаны 265 долларға дейін көтерді. Сонымен қатар, UBS те осы ұсынысты қолдады.
Ал Morgan Stanley әлі де сақтық позициясын ұстанып отыр. Олар рейтингті «на уровне рынка» (нарықпен бір деңгейде) деп қалдырды. Бірақ мақсатты бағаны 200 доллардан 235 долларға дейін көтерді. Олар мұны аэроғарыш саласындағы жеткізу тізбегі қалпына келіп жатқанымен және Boeing өндірісі қайта жандана бастағанымен, сондай-ақ әуе тасымалына деген сұраныс әлі де жоғары екенімен түсіндірді.
