Google Еуропада роботакси қызметін Лондоннан бастайды: Waymo-ны не күтіп тұр
Google-дың еншілес компаниясы Waymo Еуропа нарығына шығуға дайындалып жатыр. Компания 2026 жылы Лондонда роботакси қызметін іске қосуды жоспарлап отыр. Бұл жоба компания үшін маңызды қадам болмақ, бірақ оны бірқатар қиындықтар күтіп тұр — күрделі қалалық трафиктен бастап, жасанды интеллектке негізделген стартаптармен және Uber-мен болатын бәсекеге дейін.
Жобаның егжей-тегжейі
Bloomberg-тің хабарлауынша Waymo-ның алғашқы Jaguar I-Pace электрокроссоверлері Лондон көшелеріне алдағы айларда шығуы мүмкін. Автопарк 100 шаршы миль (шамамен 26 мың гектар) аумақта тестілеуден өтеді.
Көліктердің техникалық қызметін Moove компаниясы атқарады — бұл сервиске Uber инвестиция салған. Waymo парк көлемін британдық реттеушілердің рұқсатына қарай біртіндеп ұлғайтпақ.
Лондон жобасы Waymo үшін АҚШ-тан тыс екінші сынақ алаңы болмақ. Бұған дейін компания Токиода тест жүргізуді бастаған, бірақ нақты коммерциялық іске қосу мерзімі белгісіз. Wired-тің пікірінше, Лондон Waymo үшін шын мәнінде алғашқы коммерциялық нарыққа айналуы мүмкін.
Alphabet акциялары 15 қазандағы саудада 2,3%-ға, ал 16 қазан таңындағы премаркетте тағы 0,5%-ға өсті.
Waymo-ны не күтіп тұр
Жобаның жақтастары роботакси қозғалысы жол апаттарын азайтуға көмектеседі деп санайды.
Алайда Financial Times жазғандай, Лондон таксистері бұған күмәнмен қарайды: сол жақты қозғалысы бар, тығыз және тар көшелерде жасанды интеллект тәжірибелі жүргізушідей сенімді бола алмайды.
The Wall Street Journal еске салғандай, қара кэб жүргізушілері «The Knowledge» атты күрделі емтихан тапсырады — бұл ережені кейбіреулер GPS дәуірінде ескірген деп санайды, бірақ ол әлі де сапаны сақтаудың негізгі құралы.
Джордж Мейсон университетінің профессоры Мисси Каммингс та Waymo жүйесінің Британия жолдарына бейімделуіне күмән келтірді:
«Америкада — Сан-Франциско мен Лос-Анджелесте — үйретілген компьютерлік көру жүйесі Ұлыбритания жағдайында қаншалықты жұмыс істейді? Мен бұған сенімді емеспін», — деді ол Pave UK конференциясында.
Business Insider тәжірибесіне сүйенсек, тіпті Сан-Францискодағы Waymo кейде пайдаланушыны дәл нүктеге жеткізбей, бір квартал алшақ тоқтайды. Бұдан бөлек, Uber-ге қарағанда 25%, ал Lyft-тен 60% қымбатқа шыққан.
Бәсекелестер
Лондон нарығында Waymo-ның қарсыластары да дайындалып жатыр.
2025 жылдың маусымында Uber және британдық стартап Wayve өздерінің автономды такси қызметін ұсынуға дайын екенін мәлімдеді.
Wayve, инвесторларының қатарында Nvidia мен Microsoft бар, — Tesla сияқты, жасанды интеллектке негізделген жүйені қолданады.
Ал Waymo дәстүрлі түрде детальды карта мен бағдарламалау әдісіне сүйенген, бірақ қазір ол да AI элементтерін біртіндеп енгізіп жатыр, деп жазады WSJ.
Қаржылық көрсеткіштер
Waymo Google-дың «Other Bets» (басқа жобалар) деп аталатын сегментіне кіреді. Бұл бағыт әлі зиянмен жұмыс істеп келеді:
2025 жылдың екінші тоқсанында Waymo-ның табысы $373 млн, ал шығыны $1,25 млрд болды.
Alphabet 29 қазанда үшінші тоқсанның нәтижелерін жариялайды.
Waymo үшін Лондон — тек жаңа нарық емес, автономды көліктердің жаһандық әлеуетін сынайтын алаң.
Компанияның табысы британдық инфрақұрылым мен реттеу саясатына, сондай-ақ ИИ технологиясының нақты тиімділігіне байланысты болмақ.
