Ірі атомдық емес суасты қайық өндірушінің акциясы дебют күні 78% шарықтады
Германиялық суасты қайық пен фрегат өндіретін Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) акциясы дебют күні күрт өсті. Сауда барысында ашылу деңгейінен шамамен екі есе көтерілді. Еуропадағы ірі болат құятын зауыт Thyssenkrupp саладағы ұзақ жылғы төмендеуге қарсы күресіп келеді және өз бөлімшесін IPO-ға шығару арқылы ЕО-дағы қорғаныс саласындағы серпіннен пайда табуды көздеп отыр.
Егжей-тегжейлі
TKMS акциясымен сауда-саттық Франкфуртта 20 қазанда қағазына €60-мен басталды — бұл болжамдардан айтарлықтай жоғары. Биржа автоматты түрде белгілеген бастапқы баға компанияға €3,8 млрд капитализация беріп, оны Германиядағы ең қымбат қорғаныс кәсіпорындарының біріне айналдырды. Сарапшылардың орташа есебі бойынша, Thyssenkrupp құрамынан бөлінгеннен кейін TKMS бағалауы €2,3–2,7 млрд диапазонында болады деп күтілген, деп хабарлады Reuters, Ал Citi болжамы, құны €3,4 млрд көлемінде құрайды делінген, дейді The Wall Street Journal.
Сауда басталғаннан кейін TKMS котировкасы шегіне дейін шарықтап, бір унциясына €106,58-ға жетті. Бұл – бастапқы бағадан 78% жоғары, кейін €90-дан төмендеді. Ал Thyssenkrupp бас компанияның акциясы шамамен 20% құлдырап, капитализациясы €6 млрд-қа дейін азайды. Инвесторлар жоғары маржиналды бөлімшенің бөлек компания болып шығуына осындай реакция білдірді, деп жазды Handelsblatt.
TKMS акциясының өсуі қорғаныс компанияларының қағазына деген жалпы қызығушылықтың артуымен байланысты, деді MWB Research сарапшысы Йенс-Питер Рик Bloomberg жазбасында.
Thyssenkrupp акционерлері тамыз айында синергиясы шектеулі кеме жасау бөлімшесін жеке компания ретінде бөліп шығару туралы шешімді мақұлдады — бұл қадам тиімді өсімге бағытталған. Компания акционерлеріне Thyssenkrupp-тың әрбір 20 акциясына бір TKMS акциясы берілетінін хабарлады, ал Thyssenkrupp өзі 51% акцияны сақтап қалады. Бұған дейін, Thyssenkrupp пен TKMS екеуі сауда басталғанға дейін бизнесінен күтілетін бағалауды жариялаған жоқ, дейді WSJ.
Верфь немен айналысады?
TKMS 1838 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан Киль қаласындағы HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft) кеме жасау зауытының базасында құрылған. 2005 жылдан бастап бұл верфь Thyssenkrupp компаниясына тиесілі. TKMS-тің өз деректеріне сәйкес, ол атомдық емес суасты қайықтар нарығында әлемдік көшбасшы саналады, сондай-ақ фрегаттар мен корветтер де жасайды. Германиядағы өндірістік нысандардан бөлек, компанияның Бразилияда да өндірістік алаңы бар.
Handelsblatt дерегінше, суасты қайық өндірушінің тапсырыс портфелі лық толған. Былтыр желтоқсанда Германия Бундестагының бюджет комитеті неміс әскери-теңіз күштері үшін 212CD класты төрт жаңа суасты қайығын салуға рұқсат берген. Барлығы он осындай қайыққа тапсырыс берілген — алтауы Германияға, төртеуі Норвегияға арналған. Осы тапсырыстардың арқасында верфь 2040-жылдың басына дейін жұмыспен толық қамтамасыз етіледі, деп хабарлады Handelsblatt. 2025 жылдың ортасына қарай TKMS тапсырыс көлемі €18,6 млрд құраған.
Қазір компания Канада үшін сегізден он екіге дейін атомдық емес суасты қайық салуға арналған ірі қорғаныс келісімін алу үшін күресіп жатыр. Оның басты бәсекелесі — Оңтүстік Корея верфі, деп қосты Handelsblatt.
Контекст
TKMS биржадағы листингі қорғаныс компаниялары акциясының раллиі аясында өтті: Bloomberg European Defense индексі биыл 80%, ал неміс компаниясы Rheinmetall қағазы 186% өскен.
Қорғанысқа жұмсалатын шығынның артуы мен акциялардың раллиі жеке компанияларды да жария нарыққа шығуға ынталандырып отыр, дейді WSJ. Биржаға шығу мүмкіндігін қарастырып жүрген басқа еуропалық қорғаныс фирмаларының қатарында қару-жарақ өндіретін Czechoslovak Group және франко-германдық танк өндіретін KNDS бар — олар биыл күзде IPO өткізуді жоспарлап отырғанын мәлімдеді.
