Porsche сатылымдары алты жыл ішіндегі ең төмен деңгейге түсті. Алайда, бұл атақты модельге сұраныс артты.

Неміс люкс автокөлік өндірушісі Porsche жылдың алғашқы жартысын 2020 жылдан бергі ең төмен жеткізу көрсеткіштерімен аяқтады: сұраныс барлық өңірлерде төмендеді, ең қатты қысқарған жері – Қытай. Компанияның акциялары Франкфурт қор биржасында құлдырады, алайда есепте бір жақсы жаңалық та болды.

Қаңтар мен маусым айлары аралығында Porsche тұтынушыларға 122 306 автокөлік жеткізді — бұл бір жыл бұрынғы осы кезеңмен салыстырғанда 16 пайызға аз. Солтүстік Америкада сатылым 13%-ға, Германияда 6%-ға, басқа Еуропа елдерінде 14%-ға және басқа аймақтарда 18%-ға төмендеді. Хандельсблатт мәліметі бойынша, Қытайда автокөлік өндіруші 14 501 көлік сатты: бұл өткен жылғы көрсеткіштен үш есе төмен және отандық нарықтағы санынан да аз. Есепте тек бір ерекшелік бар – Porsche 911: бұл атақты спорттық көліктің жеткізілімдері 19 пайызға өсіп, шамамен 31 000 данаға жетті, деп жазады басылым.

Bloomberg мәліметі бойынша, компания төмендеудің себептері ретінде бензинді қозғалтқышпен жүретін 718 моделінің өндірісін тоқтатуды, өткен жылы электрлік Macan үшін жылдық салыстырудың жоғары болуын және АҚШ-тағы электрлік және гибридті көліктерге салық жеңілдіктерінің жойылуын атады. Porsche Таяу Шығыстағы нашар көрсеткіштерін Ирандағы соғысқа байланысты бай сатып алушылардың сұранысының төмендеуімен түсіндірді. Сату бөлімінің басшысы Маттиас Бекер Handelsblatt басылымына берген есепте нәтиже өткен жылғы көрсеткіштен төмен, бірақ күтілген деңгейде болғанын айтты.

9 шілдеде Франкфурттағы сауда кезінде Porsche акциялары 2,1%-ға дейін төмендеді. Жыл басынан бері олардың бағасы іс жүзінде өзгеріссіз қалды: инвесторлар Қытайдағы ұзаққа созылған құлдыраудан туындаған шығындарды әлдеқашан өтеді. Акция бағасы әдетте өткір ауытқуларға ұшырамайды — 2022 жылғы бастапқы жария ұсыныстан кейін Volkswagen компанияның үштен үштен астамын әлі де ұстап тұр, ал еркін айналымдағы акциялар көлемі аз, деп хабарлайды Bloomberg.

MarketScreener мәліметі бойынша, шілде айының басында JPMorgan Chase Porsche акцияларына «Сатып алу» ұсынысын және 50 еуролық мақсатты бағаны растады. Соңғы үш айда Porsche акцияларына сатып алу ұсыныстарының (Buy және Overweight рейтингтері) саны 4-тен 6-ға дейін өсті, ал Hold және Sell FactSet деректері бойынша «Сату» және «Төмен салмақ» ұсыныстарының саны тиісінше 10-нан 14-ке және 7-ден 8-ге азайды. Қызмет есептеген бір акцияға орташа мақсатты баға €44,37-ні құрайды, бұл жыл ішінде шамамен 4%-дық өсім әлеуетін көрсетеді.

Германияның премиум сегменті барлық бағытта қиындыққа тап болуда. 8 шілдеде Mercedes екінші тоқсанда жолаушылар автокөліктерін жеткізу 8 пайызға азайғанын және Қытайда 30 пайызға төмендегенін хабарлады. Маусым айында BMW Қытайдағы сұраныстың әлсіздігіне байланысты пайда маржасы 1 пайызға дейін қысқара алатынын ескертті. Жылдар бойы қытай нарығы неміс өндірушілері үшін өсім мен пайда көзі болса, қазір онда BYD сияқты жергілікті өндірушілер үстемдік етіп, олар жоғары сапалы модельдерді барған сайын көбірек шығарып жатыр, деп жазады Bloomberg.

Ferrari мен McLaren-де 11 жыл қызмет атқарғаннан кейін 2026 жылдың қаңтарында Porsche-дың тізгінін қолға алған Майкл Лейтерс жаңа шығындарды қысқарту бағдарламасын әзірлеуде — жұмыс орындарын қысқартудың саны мыңға жуық болуы мүмкін. Ол модельдер ассортиментін қысқартып, әзірлеу тәсілдерін қайта қарастыруға уәде етті, ал толық мәліметтер күзде инвесторлармен кездесуде жарияланады. Компания Handelsblatt хабарлауынша, сатылымдары маусым айының соңында басталған электрлік Cayenne-ге үміт артып отыр.