Ресейлік ірі экспорттық терминалға жасалған шабуылдан кейін мұнай бағасы күрт өсті
14 қарашада Украинаның пилотсыз аппараты Қара теңіз жағалауындағы Новороссийск портындағы экспорттық терминалға шабуыл жасағаннан кейін мұнай бағасы айтарлықтай көтерілді. Бұл оқиға нарықта алдағы эскалация жағдайында мұнай мен мұнай өнімдерін жеткізу тізбегінде болуы мүмкін үзілімдерге қатысты алаңдаушылықты күшейтті.
Егжей-тегжейлі
Brent эталондық маркалы мұнай фьючерстері Лондон саудасында 14 қарашаға қараған түні 2,4%-ға қымбаттап, барреліне $64,9 деңгейіне жетті. Солтүстік америкалық WTI маркасының келісімшарттары 3,3%-ға өсіп, $60,65 болды. Кейінірек Brent өсімі 1,4%-ға, WTI – 1,5%-ға дейін түзетілді.
Ресей билігінің мәліметінше украиналық дрондар шабуылы салдарынан ресейлік және қазақстандық мұнай экспортталатын «Шесхарис» ауыстырып тиеу кешеніндегі мұнай қоймасы және порттың жағалаудағы нысандары зақымданған.
«Новороссийск портына жасалған украиналық дрондар шабуылы мұнай жеткізілімдерінің үзілу қаупіне қатысты жаңа алаңдаушылық тудырды, себебі бұл порт Ресейдегі екінші ірі мұнай экспорттық торабы саналады және бұл небәрі екі апта бұрын Туапсеге жасалған ірі шабуылдан кейін орын алып отыр», — деп келтіреді Reuters Sparta Commodities компаниясының мұнай нарығы жөніндегі талдаушысы Джун Гоны. «Зақым көлемі әзірге белгісіз, алайда эскалация жалғаса берсе, Ресейден мұнай мен мұнай өнімдерінің жеткізілуі қысқарады», — деді ол.
Контекст
12 қарашада мұнай бағасы ОПЕК болжамының өзгеруі аясында 4%-ға құлдырады — картель бұрын күтілген тапшылықтың орнына 2026 жылы ұсыныс артығы болатынын хабарлады. Одан бір күн бұрын АҚШ Энергетикалық ақпарат басқармасы (EIA) елдегі өткен аптадағы мұнай қоры болжамнан көбірек өскенін, ал бензин мен дистиллят қорлары күтілгеннен азайғанын мәлімдеді.
13 қарашада Goldman Sachs халықаралық энергетикалық агенттіктен (МЭА) кейін мұнайға деген сұраныс бойынша «бұқа» болжамын қайта қарады. Уолл-стриттің ең ірі банктерінің бірі енді әлемдік сұраныс 2040 жылға дейін өсе береді деп есептейді. Өткен жылы банк сұраныс шыңы 2034 жылы болады деп болжаған, алайда электромобильдердің баяу енгізілуі себебінен бұл мерзім алты жылға кейін ығысуы мүмкін екенін де атап өткен еді, деп жазады Bloomberg.
Goldman Sachs болжамды қайта қарауды төменкөміртекті технологиялар мен инфрақұрылымдағы «тар орындармен», сондай-ақ энергия тасымалдағыштарына деген сұраныстың артуымен түсіндірді. «Біз төменкөміртекті технологиялардағы ірі серпілістерді болжамға қоспаймыз», — деп жазды банк талдаушылары. Олардың айтуынша, жол көлігі сегментіндегі ұзақ «платодан» кейін мұнай тұтынудың негізгі драйвері мұнай-химия саласы болмақ, авиация да айтарлықтай үлес қосады.
