Tesla акциясы жеті күндік раллиді үзді. Сарапшылар өсу әлеуетін көрмейді
Goldman Sachs Tesla автоөндірушінің қағазы бойынша таргетін көтерді, бірақ оның мақсатты бағасы әлі де ағымдағы бағадан 6,5% төмен. Банктің ұстамды позициясы Tesla-ның негізгі өсу драйвері ретінде роботтар мен өздігінен жүретін көліктер бизнесін атауымен байланысты, ал компания бұл бағыттарда істің басында тұр. Бейсенбі күнгі саудада Tesla акциясы 2% арзандап, жеті күн қатарынан жалғасқан және капитализацияны 23% ұлғайтқан өсу сериясын үзіп жіберді.
Егжей-тегжейлі
Goldman Sachs сарапшысы Марк Делани электромобиль өндірушісі Tesla акциясына қатысты бейтарап ұсынымын растады, бірақ мақсатты бағасын $300-ден $395-ға көтерді, деп хабарлады CNBC. Алайда жаңа таргет те 18 қыркүйек, бейсенбі күнгі сауда жабылу бағасынан 6,5% төмен болып қалды.
Сарапшының айтуынша, мақсатты бағаның көтерілуі «нарықтық мультипликаторлардың жалпы өсуімен» және компанияның «бизнес ұзақмерзімді перспективада сақтай алатын өсу қарқынымен» байланысты. Сондай-ақ, инвестбанк акцияға шаққандағы пайда өсіміне қатысты өз болжамын ескеріп отыр, деп жазады CNBC.
18 қыркүйектегі саудада Tesla қағазы 2,1% төмендеп, $416,85-ға түсті. Осылайша акция жеті күнге созылған және капитализацияны 23% арттырған раллиді тоқтатты, деп есептейді Barron’s.
Акцияның әрі қарай өсуі үшін не қажет?
Goldman Sachs атап өткендей, Tesla акциясының әрі қарай өсуі үшін компания өз уәделерін орындап, инвесторлардың күткенін ақтауы қажет.
CNBC келтірген Делани жазбасында: «Егер Tesla адамға ұқсас робототехника мен автономды жүргізу сияқты салаларда үлестің пропорциясыз жоғары бөлігін иелене алса, онда біздің бағамыздан да артық өсу әлеуеті болуы мүмкін. Алайда егер бәсеке табыстылықты шектесе (Қытайдағы жүргізушіге көмек жүйелері нарығындағыдай) немесе Tesla жоспарды орындай алмаса, түзету қаупі бар», – делінген.
Ұзақмерзімді перспективада Делани Tesla қағазының динамикасына оптимистік қарайды, себебі автономды жүргізу жүйелері мен робототехникадан түсетін үлес артып, акцияға шаққандағы пайда өседі деп күтеді. Оның бағалауынша, 2030 жылы пайда шамамен $20-ға жетуі мүмкін, бұл «орташа сценарийдегі» $7–9-дан айтарлықтай жоғары.
Сарапшы сондай-ақ ағымдағы жылдың үшінші және төртінші тоқсандарында көлік жеткізілімдері нарық күткеннен жоғары болады деп болжайды. Бұған дейін Tesla екінші тоқсанда жеткізілімдер 14% қысқарғанын хабарлаған, бұл жылдық мәнде қатарынан екінші төмендеу болды.
Goldman жазбасында: «Екінші жартыжылдықтағы көлемнің жақсаруы бір жағынан Қытай нарығында [алты орындық] Model Y L-дің іске қосылуымен, екінші жағынан тұтынушы сауалнамаларындағы деректердің біршама жақсаруы және 2025 жылғы 30 қыркүйекте аяқталатын электромобиль сатып алуға берілген салықтық жеңілдіктердің бітетін мерзімімен байланысты», – деп түсіндірілген.
Акция неге жеті күн өсті?
Автоөндіруші акциясының өсуіне бірден бірнеше фактор ықпал етті. Олардың бірі Reuters хабарлағандай, Tesla Калифорнияда жүргізушіге көмек технологиясына байланысты істі реттеді. Апта басында инвесторлар Илон Масктің $1 млрд-қа Tesla акциясын сатып алуын қуана қабылдады. Бұл қадам өткен апта соңында компания белгілі бір көрсеткіштерге қол жеткізген жағдайда бас директорға шамамен $1 трлн бонус беруге уәде еткеннен кейін жасалды.
Сонымен қатар, Barron’s мәліметінше, Tesla Лас-Вегаста робот-такси сервисін кеңейтуге дайындалып жатқан сияқты. Сәрсенбіде акцияға қосымша қолдау көрсеткен фактор — ФРЖ-ның мөлшерлемені төмендету шешімі. Автокөлік өндірушілер үшін бұл оң жаңалық: көліктер көбіне несиеге алынады, ал төмен мөлшерлеме ай сайынғы төлемді қолжетімді қылады, деп түсіндіреді басылым.
