BMW Қытайдағы мәселелерге байланысты бес ай ішінде екінші рет пайда болжамын төмендетті.

Неміс автокөлік өндірушісі BMW 2026 жылға арналған автокөлік бизнесінің пайда болжамын соңғы бес айда екінші рет төмендетті. Компанияның көрсеткіштеріне Қытайдағы сұраныстың төмендеуі мен қайта құрылымдау бағдарламасының кеңеюі әсер етіп отыр.

BMW Group автокөлік сегментіндегі пайыз бен салықтарға дейінгі табыс (EBIT) маржасы бойынша болжамын -0,5 пайыз бен 0,5 пайыз аралығына дейін төмендетті. Компания бұған дейін 1–3 пайыз аралығын болжаған. Bloomberg мәліметінше, бұл маусым айынан бері болжамды екінші рет төмендету.

BMW сондай-ақ жеткізу болжамдарын қысқартты: компания енді өткен жылмен салыстырғанда сатылымның «орташа» төмендеуін күтеді, ал бұған дейін «аз ғана» төмендеуді болжаған еді (түпнұсқа мәтінде тиісінше «орташа» және «аз ғана» терминдері қолданылған). Дегенмен, автокөлік өндіруші жыл ішінде автомобиль сегментінен 2,5 миллиард еуродан астам бос ақша ағынын табуды күтеді.

Ұзақ уақыт бойы компания пайдасын Қытайдан алса да, Bloomberg мәліметі бойынша, BMW қазір онда, әсіресе электр көліктері нарығында BYD сияқты жергілікті брендтердің қатты бәсекелестігіне байланысты сұраныстың төмендеуіне тап болуда. Агенттіктің мәліметінше, елдегі жылжымайтын мүлік нарығындағы дағдарыс та сұранысқа әсер етіп отыр.

Үшінші тоқсанда осы өңірдегі BMW жеткізілімдері 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 25 пайызға төмендеді. Сонымен бірге Солтүстік және Оңтүстік Америкаға жеткізілімдер өсті, АҚШ іс жүзінде Қытайды басып озып, BMW-нің ең ірі жеке нарығы атанды, деп хабарлады Bloomberg.

BMW шығындарды қысқартуға, басқару командасын қайта құруға және зауыттарында да, Мюнхендегі бас кеңсесінде де жасанды интеллектіні енгізуді жеделдетуге тырысып жатыр, деп хабарлайды Bloomberg. Мамырда басшылыққа келген бас директор Милан Неделкович әлем бойынша шамамен 8 000 жұмыс орнын қысқартуды көздейді — бұл жұмысшылар санының шамамен 5 пайызы. Сонымен бірге автокөлік өндіруші жаңа буындағы көліктерін шығаруды жеделдетіп, ескірген модельдерді жоспарланған мерзімнен бұрын өндірістен шығаруды жоспарлап отыр: компания мәліметінше, бұл алдағы жылдары тиімділікті арттырады.

Маусым айының ортасында BMW Қытай нарығындағы төмендеу мен Таяу Шығыстағы жағдайға байланысты шығындардың өсуін негізге ала отырып, 2026 жылға арналған қаржылық болжамын 4–6 пайыздан 1–3 пайызға дейін күрт төмендетті. Сол кезде автокөлік бөлімінің маржасы бойынша болжам 4–6 пайыздан 1–3 пайызға дейін төмендетілді.

Бұл жаңалық BMW акцияларының бағасын бес жылдан астам уақыттағы ең төменгі деңгейге 8 пайызға құлдыратып, сонымен бірге Volkswagen, Mercedes-Benz және Stellantis акцияларының бағасын да төмендетті. Bernstein сарапшысы Стивен Райтман Қытай нарығындағы теріс үрдістердің күтпегендей күрт жеделдегенін, ал Еуропа мен АҚШ-тағы сатылымдардың өсуі Қытайдағы төмендеуді өтеуге жеткіліксіз екенін атап өтті.

BMW акциялары қазір Франкфуртта 2026 жылдың басындағы бағасынан 38 пайызға төмен бағамен саудаланып жатыр. BMW акцияларына аналитиктердің ең көп тараған ұсынысы – «ұстау»: FactSet деректері бойынша оларға 11 «ұстау» рейтингісі берілген. Қосымша сегіз сарапшы акцияларды сатып алуды (Buy және Overweight) ұсынады, ал алты сарапшы сатуды (Sell және Underweight) кеңес береді. Орташа мақсатты баға €67,24 қазіргі деңгейден 16 пайызға жоғары болуды білдіреді.