Боингтің ең танымал ұшақтарының жеткізілімдері шамамен бір жыл ішінде ең төменгі деңгейге түсті.
Ұшақ өндіру корпорациясы 737 Max отбасынан шамамен 32 ұшақты өз клиенттеріне жеткізді.
Boeing 737 MAX өндірісін тек 2027 жылы арттыруды жоспарлап отыр / Фото: X / Boeing
Jefferies мәліметі бойынша, Boeing компаниясының ең сұранысқа ие ұшағы – 737 Max – жеткізілімдері қазан айында соңғы бір жылдағы ең төмен деңгейге дейін бәсеңдеді. Бұл компанияның қаржылық көрсеткіштерін жақсартуға бағытталған әрекеттерін күрделендіруі мүмкін, себебі ол өндіріс көлемін арттыру жөніндегі жоспарларын қайта қарауға мәжбүр болды.
Мәліметтер
Bloomberg Cirium деректері мен Jefferies талдаушысы Шейла Кахьяоғлудың ескертпесіне сілтеме жасап хабарлағандай, Boeing қазан айында 737 Max отбасынан шамамен 32 ұшақ жеткізді — бұл 2025 жылғы қарашадан бергі ең төменгі ай сайынғы көрсеткіш. Салыстыру үшін, компания қыркүйекте осындай 43 ұшақты тапсырыс берушілерге жеткізді.
Boeing өкілі Bloomberg агенттігіне қазан айындағы 737 Max жеткізілімдері туралы ресми деректер жарияланғанға дейін пікір білдіруден бас тартты, олар қараша айының соңында жарияланады деп күтілуде.
Бұл төмендеу Boeing компаниясының 737 Max ұшақтарының жылдық жеткізу мақсатын бастапқы 500 данадан азайтып, өндірісті ұлғайту жоспарын кейінге шегеруінен кейін болды. Өткен айда Boeing компаниясының бас атқарушы директоры Келли Ортеберг инвесторларға өндіріс процестеріндегі мәселелер қанат өндірісіне кедергі келтіріп, 737 ұшақтарын шығаруды ұлғайтуды кешіктіріп жатқанын айтты.
Bloomberg атап өткендей, ұшақ жеткізулердегі кедергілер әртүрлі себептермен пайда болады, сондықтан мұндай кедергілердің азаюы компанияның өндірісінің бәсеңдеуін міндетті түрде білдірмейді. Дегенмен, төртінші тоқсан ұшақ өндірушілер үшін дәстүрлі түрде жеткізу көлемінің арту кезеңі болып табылады: компаниялар жылдық мақсаттарына жетуге және дайын ұшақтар қорын сатуға тырысады. Мысалы, Bloomberg жазуынша, Boeing-тің еуропалық бәсекелесі Airbus қазан айында шамамен 74 ұшақ жеткізіп, жылдық межеге жету үшін бұрын-соңды болмаған жеткізу қарқынын арттырды.
Осы жылдың басында Boeing өндірісті қалпына келтіру белгілерін көрсетті: үшінші тоқсанда компания барлығы 161 ұшақ жеткізді, ал қазанда реттеуші 737 MAX өндірісін айына 52 ұшаққа дейін арттыруға рұқсат берді. Алайда, компания бұл өндіріс қарқынына келесі жылдың екінші жартысында ғана жетеді деп күтеді, – деді Ортберг.
6 қарашадағы сауданың соңында Boeing акциялары 0,5 пайызға өсті. Алайда, олар қазір 2026 жылдың басындағы деңгейден 20,1 пайызға төмен бағамен саудаланып жатыр. Оған қарамастан, талдаушылардың ең көп тараған ұсынысы – Boeing акцияларын сатып алу: MarketWatch мәліметі бойынша оларға барлығы 28 «Сатып алу» және «Жоғары салмақ» рейтингтері берілген, ал «Сақтап тұру» рейтингтерінің саны – 4.
